Acura TL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Acura TL 2004, 285 tys. km, benzyna + lpg (Wola Ociecka) kosztuje 10 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Acura

Model

TL

Rok produkcji

2004

Przebieg

285 000 km

Pojemność skokowa

3210 cm³

Moc

270 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Acura TL 2004 W cenie samochodu dorzucam drugą Acurę TL (2006) bez prawa rejestracji, która służyła jako dawca części. Nie jest w 100% kompletna, ale posiada m.in. kompletny silnik, maglownicę, elementy zawieszenia, osprzęt i masę innych cennych gratów. Odbiór drugiego auta (dawcy) wyłącznie lawetą we własnym zakresie. W razie pytań proszę pisać bądź dzwonić. Cześć, sprzedam uszkodzoną Acure TL z 2004. W aucie padła skrzynia biegów. Prawdopodobnie zapchał się główny filtr w skrzyni (wymaga rozpołowienia żeby się do niego dostać). Objaw ustępuje po wymianie głównego filtra wewnętrznego, skrzynia po czyszczeniu i nowym filtrze potrafiła bezbłędnie pracować przez kolejne pół roku, po czym filtr ponownie łapie osad z układu. Auto odpala i na zimnym oleju jeździ normalnie, więc jest możliwość krótkiej jazdy próbnej. Po rozgrzaniu skrzynia zaczyna wariować. Z rzeczy zrobionych: ⁃ Zmieniony APP (czujnik położenia pedału gazu lipiec 2026). ⁃ Wymieniona chłodnica na CSF (maj 2026). ⁃ Wymieniony oring od elektrozaworu VTEC (lipiec 2026). ⁃ Nowe opony wielosezonowe (jesień 2025). ⁃ Ustawione zawory przy przebiegu 270k km. ⁃ Wymienione czujniki ciśnienia 3 i 4 biegu (jakoś wiosną 2026). ⁃ Wymieniony czujnik położenia lewarka (okolice maja 2026). ⁃ Nowe uszczelniacze pokrywy zaworów. ⁃ Wyczyszczona przepustnica (lipiec 2026). ⁃ Wyczyszczony EGR (czerwiec 2026). ⁃ Nowy pasek rozrządu (marzec 2026). ⁃ Nowy OEM korek chłodnicy (czerwiec 2026). ⁃ Nowe klocki tył (czerwiec 2026). ⁃ Wrzucone radio android (apple carplay, android auto), wraz z adapterami żeby pasował (sierpień 2023), oryginał dorzucam. Podłączyłem to tak aby działał z tyłu subwoofer (często bywało tak że wraz z aftermarketowym radiem gubiono dźwięk z tylnego subwoofera). ⁃ W 2023 wykonana pełna konserwacja fotki tam do wglądu są. ⁃ Regenerowany konwerter (luty 2025), również dołączam tam screena. ⁃ W maju 2025 założony wydajny zestaw hamulcowy DBA (tarcze wentylowane + klocki, koszt 2000 zł) – przy mocniejszym hamowaniu wyczuwalne lekkie bicie. ⁃ Butla LPG jest do 2034. Auto pochodzi z kanady. Na pewno jeszcze coś zapomniałem, jeżeli sobie coś przypomnę to będę na bieżąco dopisywał. Wydaje mi się że ważniejsze rzeczy wypisałem. Auto nie jest idealne zderzaki przód tył są spękane, w jednym miejscu wyszła taka rdza ponieważ nie zostało pomalowane od razu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej