Alfa Romeo 8C

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Alfa Romeo 8C 2008, 6 366 km, benzyna (Genemuiden) kosztuje 1 827 288 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

8C

Wersja

Competizione 4.7 V8 | Rosso Competizione - Collect

Rok produkcji

2008

Przebieg

6366 km

Pojemność skokowa

4691 cm³

Moc

451 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2008

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

In 2003 liet Alfa Romeo op de autosalon van Frankfurt een conceptauto zien die eigenlijk te mooi was om slechts een studiemodel te blijven. De reacties waren overweldigend en het merk besloot de auto daadwerkelijk te bouwen. Het resultaat kennen we als de 8C Competizione. Een ode aan de rijke racehistorie van Alfa Romeo, maar bovenal een auto waarin Italiaans design en mechanische beleving op een bijzondere manier samenkomen. Ruim twintig jaar later is het ontwerp nog altijd indrukwekkend. De lange motorkap, de gespierde wielkasten en de ronde achterlichten geven de 8C een geheel eigen gezicht. Geen overdaad aan spoilers of scherpe lijnen, maar vloeiende vormen die vanuit iedere hoek kloppen. Dit exemplaar is uitgevoerd in Rosso Competizione, een haast vloeibaar ogende diepe kleur die het ontwerp prachtig tot leven brengt. Het zwarte lederen interieur sluit daar naadloos op aan en geeft het geheel een sportieve, tijdloze uitstraling. En dan is er de techniek. Onder de motorkap ligt een atmosferische 4.7 liter V8 die 450 PK levert. De motor komt voort uit de V8-familie van Maserati en zorgt voor een rijbeleving die steeds minder vanzelfsprekend wordt. Het vermogen komt zonder turbo’s tot stand, met een karakteristieke opbouw en een geluid dat onmiskenbaar bij een Italiaanse achtcilinder hoort. De versnellingsbak is een gerobotiseerde zesbak en drijft de achterwielen aan. Het is een aandrijflijn die de 8C een heel eigen persoonlijkheid geeft. Alfa Romeo hield de productie bewust beperkt tot 500 coupés wereldwijd. Daarmee was de 8C vanaf het begin een auto voor een select gezelschap. Niet alleen vanwege de prestaties, maar juist door de combinatie van een bijzonder ontwerp, een atmosferische V8 en de terugkeer van een historische modelnaam. Het is een auto die zich lastig laat vergelijken met zijn tijdgenoten, omdat hij zijn eigen koers vaart. Dit exemplaar heeft slechts 6.347 kilometer gereden en wordt geleverd met alle accessoires waaronder een hoes en acculader. In combinatie met de uitvoering in Rosso Competizione en het zwarte lederen interieur maakt dat het een bijzonder interessante auto voor de liefhebber die op zoek is naar een onderscheidende moderne klassieker. Een auto die niet alleen een verhaal vertelt over Alfa Romeo, maar ook een tijdperk vertegenwoordigt waarin karakter en eigenzinnigheid nog nadrukkelijk de boventoon voerden. De 8C Competizione was bij zijn introductie al een bijzondere verschijning. Nu, jaren later, wordt steeds duidelijker hoe uniek het concept eigenlijk was. Een gelimiteerde Italiaanse coupé met een atmosferische V8, een uitgesproken design en slechts 6.366 kilometer op de teller. Een zeldzame kans om één van slechts 500 exemplaren te bemachtigen. Is uw interesse gewekt? Wij nodigen u van harte uit om de auto uitgebreid te komen bekijken. Bedrijfsinformatie Alle bezichtigingen en proefritten zijn op afspraak. U kunt het beste ons per e-mail of telefonisch benaderen voor een afspraak.  Bezoekt u onze website voor grotere foto’s en meer informatie. Tevens vind u op onze website al onze gegevens. Al onze auto's worden bij inname gecontroleerd op technische en optische toestand. Wij zorgen dat dit inzichtelijk is voor verkoop. Hierdoor hebben wij en u zicht op de uitgevoerde werkzaamheden en de te verwachte werkzaamheden. Al onze auto’s zijn technisch gecontroleerd en professioneel gepoetst. Uiteraard kunt u uw huidige auto bij ons inruilen. Alle moeite is genomen om de informatie op onze website en advertenties zo accuraat, duidelijk en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Meer informatie Algemene informatie Modeljaar: 2008 Technische informatie Koppel: 480 Nm Wielbasis: 265 cm Tankinhoud: 90 liter Acceleratie (0-100): 4,0 s Topsnelheid: 306 km/u Milieu Energielabel: G Onderhoud, historie en staat Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Onderhouden volgens voorschriften: ja Algemene staat: goed Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: geen Productveiligheid Fabrikant: Koster & Hogeslag Automotive Sisalstraat 58 8281JK GENEMUIDEN, NL 0382600121 http://www.khautomotive.nl info@khautomotive.nl Aanvullende opties en accessoires Interieur Aluminium interieur afwerkingZwarte hemelbekleding Overige Branded accu chargerBranded car cover

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 429 950

Kolor producenta

Rosso Competizione (rood metal

Kraj oferty

Holandia

Liczba cylindrów

8

Masa własna

1 560 kg

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra