Alfa Romeo Giulia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

75 900 zł

ta oferta: +14,6%

Podobne oferty

21

Alfa Romeo Giulia 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Alfa Romeo Giulia 2018, 80 tys. km, benzyna (Wola) kosztuje 87 000 zł — 14,6% więcej niż mediana 75 900 zł dla 21 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulia 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulia

Wersja

2.0 Turbo Super

Rok produkcji

2018

Przebieg

80 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowo zadbana Alfa Romeo Giulia w bogatej wersji wyposażenia Super z dynamicznym silnikiem benzynowym 2.0 Turbo (200 KM) i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Auto z polskiego salonu, z bardzo niskim, udokumentowanym przebiegiem 80 000 km. Pojazd regularnie i skrupulatnie serwisowany – olej silnikowy wymieniany co 10 000 km. Posiadam rachunki i faktury na naprawy oraz czynności serwisowe, które przekazuję nowemu właścicielowi. Ostatnie duże inwestycje i serwis (maj – wrzesień 2026 r.): Zabezpieczenie folią PPF: oklejony dach, reflektory przednie oraz tylne, a także elementy Piano Black przy drzwiach. Serwis olejowy układu napędowego: dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów oraz wymiana oleju w tylnym dyferencjale. Układ hamulcowy: wymiana tarcz i klocków hamulcowych na tylnej osi. Wyposażenie i dodatkowe modyfikacje: Doposażenie o Android Auto / Apple CarPlay – pełna integracja z nawigacją (Google Maps, Waze) i aplikacjami muzycznymi na ekranie głównym. Dedykowana kamera FITCAMX – profesjonalny wideorejestrator zintegrowany w fabrycznej obudowie lusterka (brak wiszących kabli, estetyczny wygląd). Kamera cofania. EvaMats dywaniki. Aluminiowe, stałe łopatki zmiany biegów przy kierownicy (w stylu Ferrari). Czerwono-czarna skórzana tapicerka oraz czerwone wykończenie deski rozdzielczej i boczników. Reflektory Xenon ze światłami do jazdy dziennej LED. Aluminiowe felgi w kolorze czarnym z czerwonymi zaciskami. System trybów jazdy Alfa DNA (Dynamic, Natural, Advanced Efficiency). Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, tempomat, czujnik deszczu/zmierzchu. W cenie auta drugi komplet pełnych kół zimowych na felgach aluminiowych. Pochodzenie: Salon Polska. W marcu 2025 roku auto uczestniczyło w drobnej kolizji drogowej – niewielkiemu uszkodzeniu uległ lewy tylny błotnik. Naprawa została wykonana w całości i profesjonalnie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) na oryginalnych częściach. Mankamenty: Po montażu kamery FITCAMX i chwilowym odłączeniu fabrycznego modułu na przedniej szybie, kamera systemu ADAS (asystentów jazdy) wymaga ponownej kalibracji. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach auta. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na jazdę próbną. Auto do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

142 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.2 l/100km

Spalanie W Mieście

8.1 l/100km