Alfa Romeo Giulietta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 850 zł

ta oferta: +25,4%

Podobne oferty

12

Alfa Romeo Giulietta 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Alfa Romeo Giulietta 2011, 182 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 24 900 zł — 25,4% więcej niż mediana 19 850 zł dla 12 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulietta 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulietta

Rok produkcji

2011

Przebieg

182 260 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Opis sprzedającego

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 TURBO BENZYNA 170 KM | 2011 | MANUAL 6 BIEGÓW | SZWAJCARIA Są samochody, które mają dowieźć człowieka do celu. Są też takie, przy których po dojechaniu na miejsce człowiek przez chwilę siedzi za kierownicą, bo szkoda już wysiadać. Alfa Romeo Giulietta zdecydowanie należy do tej drugiej grupy. Przed Państwem Giulietta z 2011 roku, z silnikiem 1.4 turbo benzyna o mocy 170 KM i sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Do tego piękny biały kolor, który świetnie pasuje do włoskiej sylwetki. Alfa nie musi krzyczeć, żeby zwrócić na siebie uwagę. Wystarczy, że stoi. Chociaż umówmy się — kiedy ruszy, też potrafi zrobić dobre wrażenie. To propozycja dla osoby, która chce mieć samochód praktyczny na co dzień, ale nie zamierza rezygnować z przyjemności prowadzenia. Pod maską jest 170 KM, więc Giulietta ma czym odpowiedzieć, kiedy trzeba sprawnie wyprzedzić albo włączyć się do ruchu. Sześć biegów pozwala dobrze wykorzystać możliwości silnika, a manual daje kierowcy tę przyjemną świadomość, że to on decyduje, co dzieje się podczas jazdy. Wsiadasz po zakupy, a po drodze zaczynasz się zastanawiać, czy na pewno wybrałeś najkrótszą trasę. Z zewnątrz mamy elegancki biały lakier oraz światła do jazdy dziennej. Giulietta ma charakterystyczną dla Alfy linię nadwozia — zgrabną, wyrazistą i trudną do pomylenia z czymkolwiek innym. Są auta, które wyglądają poprawnie. Ta wygląda tak, jakby projektant naprawdę lubił swoją pracę. Wnętrze również ma swój klimat. Znajdziemy tu tapicerkę łączącą skórę, Alcantarę i materiał, skórzaną kierownicę oraz czarną podsufitkę. Całość wygląda ciekawie i daje poczucie, że siedzimy w samochodzie z własnym stylem, a nie w kolejnym wnętrzu skopiowanym z firmowego katalogu „bezpieczna szarość”. Do dyspozycji są także elektryczne szyby i klimatronik, który pomaga zadbać o komfort niezależnie od pogody. I właśnie za to wiele osób lubi Alfę Romeo. Można nią pojechać do pracy, na weekendowy wyjazd czy zwyczajnie po kawę, ale za każdym razem jest w tym odrobina przyjemności więcej. Giulietta potrafi być samochodem do normalnego życia, a jednocześnie przypominać, że motoryzacja nie musi sprowadzać się wyłącznie do tabelki z kosztami i pojemnością bagażnika. Auto zostało świeżo sprowadzone ze Szwajcarii. Jest w pełni opłacone i przygotowane do rejestracji. Koszt rejestracji wynosi 150 zł. Na samochód wystawiamy fakturę, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC. Jeżeli chcą Państwo dodatkowego spokoju, istnieje możliwość wykupienia pisemnej gwarancji na okres od jednego miesiąca do roku. Możemy również zorganizować transport samochodu pod wskazany adres na terenie całej Polski, a także za granicę. Pomagamy w uzyskaniu finansowania — kredytu, rat lub leasingu. Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny i jazdę próbną. Można obejrzeć samochód na spokojnie, zadać wszystkie pytania i samemu sprawdzić, jak Giulietta zachowuje się na drodze. Jeśli będą Państwo chcieli, pojedziemy również na stację diagnostyczną. My możemy opowiadać o Alfie długo, ale najlepiej będzie, gdy sami usiądą Państwo za kierownicą. Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo 170 KM — biały kolor, włoski styl i manualna skrzynia, która daje powód, żeby po zakończeniu jazdy powiedzieć: „Dobra, jeszcze jedno kółko”. ZatokaAut — samochody szyte na miarę.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej