Alfa Romeo Giulietta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

29 210 zł

ta oferta: +139,3%

Podobne oferty

16

Alfa Romeo Giulietta 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Alfa Romeo Giulietta 2013, 166 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 69 900 zł — 139,3% więcej niż mediana 29 210 zł dla 16 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulietta 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 139% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulietta

Wersja

1750 TBi Quadrifoglio Verde

Rok produkcji

2013

Przebieg

165 968 km

Pojemność skokowa

1742 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia wyjątkowa Alfa Romeo Giulietta QV 1.75, która została zbudowana i zmodernizowana bez żadnych kompromisów finansowych. Samochód w obecnej specyfikacji to połączenie świetnych osiągów, niesamowitego brzmienia, precyzyjnego prowadzenia oraz unikalnego wyglądu. ​Auto przeszło kompleksowy remont mechaniczny oraz szereg modyfikacji. Łączna wartość samych nowych części, profesjonalnych regeneracji oraz tuningowych komponentów, NIE licząc robocizny przekracza 60.000 PLN (stos faktur, dokumentacja zdjęciowa i pełna specyfikacja do wglądu dla zainteresowanych). Samochód jest bezwypadkowy! ​Najważniejsze elementy specyfikacji i modyfikacji: ​Silnik i osprzęt: Przeprowadzona regeneracja bloku i głowicy silnika (Auto-Szlif) Nowe panewki, pierścienie OEM Turbo z większym wirnikiem tzw. hybryda Cały kolektor wydechowy oraz turbo ma założony heatshield od MCC Workshop. Downpipe 200cell od CIANO MOTORSPORT Wydech kompletny dedykowany INOX Car Racing ( tłumik środkowy oraz końcowy + końcówki 110mm) ​Wydajny intercooler Fmic + zawór upustowy GFB DV+. ​Nowa pompa wysokiego ciśnienia Bosch Nowe koła zmiennych faz rozrządu MEHENKER Sprzęgło + Docisk + koło zamachowe SACHS PERFORMANCE Wszystkie czujniki, sondy nowe Pompa vacum PIERBURG Dolot BMC Przewody chłodnicze MONZA PERFORMANCE Oil Catch can x2 Poduszki silnika poliuretan Strojenie G-Performance Kraków i wiele innych... ​Zawieszenie i hamulce: Sprężyny H&R Tarcze klocki BREMBO XTRA Regeneracja zacisków FRESH BRAKES Przewody HEL PERFORMANCE Nowe opony PIRELLI PZERO ​Wygląd: Carbonowy Dyfuzor tył KOSHI Carbonowe koniczynki KOSHI Carbonowy spoiler tył Carbonowa osłona deski rozdzielczej Carbonowe nakładki lusterek Zegary doładowania, temp. oleju i jego ciśnienia bardzo ładnie komponują się z deską. Nowe felgi 18" Kierownica Giulia QV + poduszka powietrzna ​Grill przedni Scudetto Black Oświetlenie LED Elementy robione metodą hydrografiki takie jak pokrywa silnika Lampy tył mają przyciemnione krawędzie Lampy przód folia Bardzo dużo innych mniejszych części, które mam na fakturach i będę w stanie o nich opowiedzieć na miejscu jak i o całym procesie odbudowy. ​Wszystkie modyfikacje zajęły mi rok czasu. Po remoncie, samochód przejechał dosłownie kilka tys. km. Prowadzi się pewnie, brzmi fenomenalnie i dysponuje bezpieczną dla silnika mocą znacznie przewyższającą serię czyli okolice 280KM z możliwością podniesienia. Używany wyłącznie weekendowo. Oczywiście garażowany. Uczestniczył między innymi w tegorocznych zlotach: Forza Italia oraz VIA Italia. Niestety z powodu wyjazdu, nie będę w stanie zabrać jej ze sobą, dlatego wykluczam również jakiekolwiek zamiany. ​Idealna propozycja dla osoby szukającej unikalnego, doinwestowanego egzemplarza.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

177 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.8 l/100km

Spalanie W Mieście

10.8 l/100km

Tuning

Tak