Alfa Romeo Giulietta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 400 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

20 400 zł

ta oferta: +39,7%

Podobne oferty

13

Alfa Romeo Giulietta 2010 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Alfa Romeo Giulietta 2010, 150 tys. km, benzyna (Sosnowiec) kosztuje 28 500 zł — 39,7% więcej niż mediana 20 400 zł dla 13 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulietta 2010 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 9 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 40% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulietta

Rok produkcji

2010

Przebieg

150 000 km

Pojemność skokowa

1368 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

ZAR94000007007160

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć, na sprzedaż wystawiam moje prywatne auto, którego właścicielem jestem już niemalże 7 lat, jako drugi właściciel w Polsce. Giulietta miała wtedy około 67 tyś km przebiegu, więc ponad połowa przebiegu to moja zasługa. Przez te parę lat Alfa niezawodnie służyła mi zarówno w mieście, jak i w wyjazdach wakacyjnych. Wersja wyposażenia Sportiva. Pełny pakiet Zendera - dokładki zderzaków oraz progów zdecydowanie dodaje charakteru. Spojler oraz gałka zmiany biegów "carbon", dołożone także na etapie zamawiania auta z salonu przez pierwszego właściciela. Podwójny customowy wydech z pięknym basowym dźwiękiem, jednak absolutnie nie przeszkadzający w normalnej jeździe, wewnątrz przyjemnie poprawia doznania z jazdy, ale nie "warczy", nie strzela popcornem itp. Felgi 18 calowe kupione po pełnej renowacji od znanego w środowisku Alfowym sprzedawcy, świetnie pasują do charakteru auta, choć na pewno, jako że od ich zakupu minęło już jakieś 2/3 lata, znajdą się mniejsze czy większe odpryski - jak i na całym aucie, nie jest to absolutnie samochód trzymany pod kocem, a normlanie użytkowane na co dzień 15 letni egzemplarza. Nadal jednak na żywo prezentuje się świetnie. Sprężyny Eibach, komplet wymieniony w zeszłym roku. Tuleje poliuretanowe. Z kluczowych kwestii - 2 lata po zakupie wymieniony został moduł Multiair, wersja poprawiona, importowana bezpośrednio z Włoch - to największa bolączka tych silników, najabrdziej kosztowna w naprawie - kolejny właściciel będzie miał spokój na lata. W lipcu 2025 wymienione kompletne sprzęgło, wiosną 2025 wymiana rozrządu z pompą wody. Auto, odkąd jest u mnie, serwisowane było u jednego mechanika, znanego na wszelkich Alfowych forach, zna to auto bardzo dobrze. Każda naprawa, wymiana od najprostszego drążka po wspomniany Multiair, sprzęgło, rozrząd - wszystko wykonane przez jednego fachowca. W tym roku napełniona klima.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej