Alfa Romeo Giulietta

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 900 zł

ta oferta: +74,9%

Podobne oferty

23

Alfa Romeo Giulietta 2011 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Alfa Romeo Giulietta 2011, 242 tys. km, benzyna (Rzezawa) kosztuje 34 800 zł — 74,9% więcej niż mediana 19 900 zł dla 23 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulietta 2011 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulietta

Rok produkcji

2011

Przebieg

242 200 km

Pojemność skokowa

1742 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZAR94000007048702

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, na sprzedaż Alfa Romeo Giulietta w wersji Quadrifoglio Verde (QV) 1.75 TBi 235KM, w wyjątkowym i pięknym kolorze Rosso Competizione 8C. Samochód jest zadbany. Jego stan zarówno blacharski, lakierniczy jak i mechaniczny oceniam na bardzo dobry. Jest w 100% bezwypadkowa i cała w oryginalnym lakierze. Alfą nie jeździłem zimą, poza kilkoma rozruchowymi przejazdami. Przez cały okres u mnie była garażowana. Jest to dla mnie typowo drugi samochód, na przejażdżki w ładną pogodę. Posiada bardzo fajne wyposażenie, m.in.: - rzadki kolor Rosso Competizione, - czarne skórzane fotele, - czarna podsufitka, - czujniki parkowania tył -tempomat - reflektory bixenon, skrętne, z czarnymi karbonowymi środkami (również bardzo rzadko spotykane), - wysuwany ekran z nawigacją, - klimatyzacja automatyczna (w pełni sprawna), - przyciemniane tylne szyby, Silnik pracuje równiutko, wizualnie również bardzo dobrze wygląda, brak większych wgnieceń i rys, progi jak i same końcówki progów zdrowe. Samochód jest żwawy, zwarty i nie czuć po nim przejechanych kilometrów. Alfa jest zachowana praktycznie w serii, jedyne modyfikacje to: lekko obniżone zawieszenie - zmienione sprężyny na Eibach Pro Kit (-35mm). Zmieniony został również układ wydechowy (włoskiej produkcji), dzięki któremu samochód brzmi znacznie lepiej, basowo, lecz nie jest przesadnie głośny. Katalizator jest na miejscu, program silnika - seryjny. Stoi na pięknych grafitowych felgach - klasyczne telefony, świetne opony Goodyear Eagle F1. Dołożone scudetto z wersji poliftowej oraz boczne kierunkowskazy przyciemnione, pływające. Jeśli chodzi o przeprowadzone przeze mnie naprawy i serwisy to standardowo – olej, filtry oraz świece. Przy przebiegu 232tys. km wymieniony kompletny rozrząd z pompą wody. Naprawione zostały wadliwe klapy sterowania nawiewami (częsty problem w tym modelu). Niedawno wymienione sprzęgło, klocki hamulcowe oraz akumulator. Świetny samochód, bardzo żywy, genialny w prowadzeniu i zdecydowanie wyróżniający się na drodze. Mam dużo więcej zdjęć niż te z ogłoszenia, mam też kilka filmików, zainteresowanemu chętnie wyślę i odpowiem na wszelkie pytania. Egzemplarz warty uwagi, bardzo dbałem, poprzedni właściciele również, i to widać. Robi wrażenie i nie zdradza swojego wieku ani przebiegu. Przegląd do marca 2027, OC do końca czerwca 2027. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej