Alfa Romeo GT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 900 km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Alfa Romeo GT 2009, 169 tys. km, benzyna (Cyców) kosztuje 23 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

GT

Rok produkcji

2009

Przebieg

168 974 km

Pojemność skokowa

1970 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

luty 2009

VIN

ZAR93700003451586

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż **Alfa Romeo GT 2.0 JTS 16V 165 KM Selespeed z 2009 roku**, czyli egzemplarz z końcowego okresu produkcji modelu. Przebieg około **169 000 km**, udokumentowany historią serwisową. To samochód dla osoby, która szuka czegoś więcej niż zwykłego używanego coupé — późnego egzemplarza GT z benzynowym silnikiem, ciekawą konfiguracją, bogatą dokumentacją i potencjałem na **youngtimera / przyszłego klasyka**. Jestem **drugim właścicielem** auta. Pierwszy właściciel nabył auto w kraju, oraz cały okres posiadania garażował, z podobnym założeniem na to auto co ja. Samochód był przeze mnie użytkowany bardzo sporadycznie i od początku traktowany jako projekt do zachowania na lata. Stopniowo przywracałem go do możliwie **oryginalnego, fabrycznego stanu**, przede wszystkim pod względem mechanicznym. Nie interesował mnie tuning ani zmienianie charakteru auta — zależało mi na zachowaniu klasycznej Alfy GT w możliwie oryginalnej formie. **Powodem sprzedaży jest brak czasu na dalsze rozwijanie projektu.** Auto jest sprawne, jeździ bez zarzutów i nie jest sprzedawane z powodu awarii. **Wyposażenie** * silnik benzynowy **2.0 JTS 16V 165 KM** * skrzynia **Selespeed** * sekwencyjna zmiana biegów * łopatki zmiany biegów przy kierownicy * czarna skórzana tapicerka * sportowo profilowane przednie fotele * skórzana tylna kanapa * fabryczne nagłośnienie **BOSE** * wielofunkcyjna kierownica * skórzana kierownica * klimatyzacja * elektryczne szyby * elektrycznie regulowane lusterka * tylne czujniki parkowania * komputer pokładowy * system kontroli trakcji **ASR** * fabryczne radio * charakterystyczne białe zegary Alfa Romeo * czerwone podświetlenie zegarów * aluminiowe felgi wieloramienne * dywaniki GT * skórzane wykończenie boczków drzwi * praktyczna duża klapa bagażnika * czerwony lakier nadwozia **Historia serwisowa** Jednym z największych atutów auta jest **obszerna dokumentacja serwisowa**, obejmująca faktury, wpisy serwisowe i potwierdzenia wykonanych napraw. Same posiadane faktury z lat 2022–2024 dokumentują wydatki na poziomie około **24 000 zł**. W ostatnich latach wykonano m.in.: * kompletny rozrząd * pompę wody * przednie amortyzatory * elementy przedniego układu hamulcowego * serwis hamulców tylnej osi * wymianę płynu hamulcowego * świece zapłonowe * paski osprzętu * elementy napinające * prace przy zawieszeniu * serwis klimatyzacji * wymianę oleju w skrzyni biegów * prace przy sprzęgle * prace przy mechanizmie sterowania sprzęgłem * uszczelnienia skrzyni biegów * uszczelnienia mechanizmu różnicowego * prace przy układzie hydraulicznym Selespeed * kalibrację Selespeed po naprawach * regularne wymiany oleju silnikowego * filtry oleju * filtry powietrza * filtry kabinowe * regulację hamulca postojowego * montaż czujników parkowania * bieżące przeglądy i kontrole techniczne Największa faktura z **października 2022 r. opiewa na 13 097,93 zł** i obejmuje szeroki zakres prac przy mechanice auta. Kolejna duża faktura z **września 2024 r. — 7 400,53 zł** — dokumentuje prace m.in. przy sprzęgle, skrzyni i układzie Selespeed. Do samochodu przekazuję posiadaną dokumentację serwisową i faktury. **Dlaczego ten egzemplarz jest ciekawy?** * **2009 rok** — końcowy okres produkcji Alfa Romeo GT * projekt nadwozia **Bertone** * benzynowy, wolnossący **2.0 JTS** * rzadziej spotykana konfiguracja **Selespeed** * około **169 tys. km** * udokumentowana historia przebiegu * bardzo bogata historia serwisowa * około **24 tys. zł udokumentowanych nakładów** * atrakcyjna konfiguracja: skóra + BOSE + Selespeed * tylko dwóch właścicieli * auto zachowywane z myślą o możliwie fabrycznej specyfikacji * późny egzemplarz coraz rzadziej spotykanego włoskiego coupé Samochód ma naturalne dla swojego wieku l niewielkie kosmetyczne ślady użytkowania i nie przedstawiam go jako auta po pełnej renowacji wyglądu z zewnątrz (wolałem się skupić na wnętrzu). Mechanicznie był jednak konsekwentnie doprowadzany do porządku, dlatego stanowi **bardzo dobrą bazę dla osoby chcącej dalej rozwijać go w kierunku zadbanego youngtimera lub auta kolekcjonerskiego**. GT z każdym rokiem ubywa, a znalezienie późnego, benzynowego egzemplarza z zachowaną dokumentacją i dużymi, potwierdzonymi nakładami serwisowymi staje się coraz trudniejsze. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że **nie mam obecnie czasu na dalsze rozwijanie projektu**. W między czasie zacząłem inny projekt, który mnie pochłonął w całości i wolałbym, żeby samochód trafił do osoby, która będzie go użytkowała i kontynuowała doprowadzanie do możliwie fabrycznego stanu, zamiast żeby stał nieużywany. **Cena: 23 500 zł — do rozsądnej negocjacji przy samochodzie.** Zapraszam osoby rzeczywiście zainteresowane Alfą Romeo GT, włoską motoryzacją, youngtimerami oraz szukające ciekawej bazy pod przyszłego klasyka.