OLX Motoryzacja

Pozostałe

AMERICAN IRONHORSE Piękny indywidualny super stan

Rocznik: 2005
Pojemność: 1820 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; 47 dni temu
Zmiany ceny: 0; −7,7% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Pozostałe 2005 (Gdynia) kosztuje 59 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 47 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Cena spadła o 8% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 59 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−7,7% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 47 dni

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Pozostałe
Rok produkcji: 2005
Pojemność skokowa: 1820 cm³
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

BIKER GARAGE - nowy salon sprzedaży używanych motocykli zaprasza: American Ironhorse Tejas VIN: 5L5SY144051000106 Rok produkcji 2005 Data pierwszej rejestracji 2005.07.24 Przebieg 3 135 km Pojemność 1820cm Moc 58kW/79KM Klucze: 2 Cena 64 900 zł Opis modelu: American IronHorse Tejas to produkowany seryjnie motocykl typu custom (stylizowany na „Pro-Street”), który był wytwarzany przez teksańską firmę American IronHorse Motorcycles w latach 2003–2007. Maszyna ta jest znana z surowego, agresywnego wyglądu i potężnego silnika, łącząc charakterystykę ręcznie budowanych chopperów z niezawodnością fabrycznej produkcji. * Silnik: Standardowo wyposażony w widlasty, dwucylindrowy silnik S&S V-Twin o pojemności 111 cali sześciennych (1820 ccm). * Moment obrotowy: 155,9 Nm. * Zasilanie: Gaźnik S&S Super G (choć niektóre źródła wspominają o wtrysku w późniejszych specyfikacjach). * Układ napędowy: 6-biegowa skrzynia biegów z napędem końcowym pasem zębatym. * Podwozie: * Geometria: Agresywny kąt nachylenia widelca wynoszący 42 stopnie. * Koła i opony: Charakterystyczna szeroka tylna opona ( 240 mm ) na 18-calowej obręczy oraz wąskie 21-calowe koło przednie. * Zawieszenie: Teleskopowy widelec przedni i sztywne zawieszenie typu Rigid z tyłu (co nadaje mu klasyczny wygląd „hardtail”). * Wymiary: Długość całkowita wynosi około 254 cm, a rozstaw osi to blisko 189 cm. Sucha masa motocykla to około 293 kg Motocykl jest w stanie bardzo dobrym, na żywo prezentuje się obłędnie! Przywieziony z Niemiec z przebiegiem 3 135 km (sprowadzony z USA w 2021 roku) Wszystkie podzespoły działają bardzo dobrze, motocykl prowadzi się bardzo pewnie. BEZWYPADKOWY, w fabrycznym lakierze. MOTOCYKL ZAREJESTROWANY I UBEZPIECZONY W POLSCE - MOZNA WRACAĆ NA KOŁACH! Forma sprzedaży: Faktura Vat-marża (kupujący zwolniony z podatku 2%) Kredyt: Potrzebujesz finansowania? Napisz do nas ile chciałbyś wpłacić i na ile lat rozłożyć resztę - przygotujemy dla Ciebie symulację. W ciągu jednego dnia otrzymamy decyzję z banku. Zapraszamy do obejrzenia motocykla w naszym salonie: Gdynia ul. Wielkopolska 207