Aprilia Dorsoduro

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 600 km

średnio przez 7 lat

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Aprilia Dorsoduro 2019, 11 tys. km, benzyna (Torino) kosztuje 36 125 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Aprilia

Model

Dorsoduro

Wersja

Dorsoduro 900 ABS depo 35 kW (Patente A2)

Rok produkcji

2019

Przebieg

11 400 km

Pojemność skokowa

900 cm³

Moc

48 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Włochy

Pierwsza rejestracja

styczeń 2019

Stan

Używany

Opis sprzedającego

La moto è un vero gioiello, divertentissima da guidare, agile e con un'erogazione fantastica. Ha tutti i controlli di sicurezza per la guida utili e disinseribili. Presenta tre mappe motore con regolazione dei controlli su ogni mappa. Ottimo sound di un 900 con marmitte originali. È sempre stata trattata da vero amatore, pulita regolarmente con prodotti appositi e sigillanti per preservare la componentistica elettrica e meccanica e mai sfruttata in pista. PER PATENTE A2: Moto comprata da TVR MOTO SNC e successivamente depotenziata da Motostyle Rivoli. Depotenziamento presente a libretto e configurata con mappa 35 kW originale Aprilia, perfetta per guida con patente A2. Disponibili tutti i documenti che descrivono la vita della moto senza lasciar dubbi e buchi temporali. Informazioni Generali e Storico: Proprietari: 2 in totale. Il primo proprietario era un signore che l'ha usata pochissimo in città per poi permutarla per uno scooter. Acquistata da me 2 anni fa in concessionaria (con 3.500 km). Moto tenuta sempre in garage e al coperto. Doppie chiavi codificate (per accensione e sblocco centralina). Blocca sterzo elettrico/meccanico. Inclusi nel prezzo tutti i pezzi originali sostituiti (sella inclusa), accuratamente riposti e in condizioni pari al nuovo. Segnalo due dettagli per massima trasparenza: 1. Una piccola strusciata sul paramani sinistro, causata sfiorando il muro del garage. 2. Un segno estetico sul margine del cerchio anteriore (probabilmente causato da una buca). Il cerchio è stato fatto controllare con macchinario apposito durante il cambio gomme del 2026: è perfettamente centrato e dritto, il canale non è stato intaccato. Bollo, Revisione e Garanzia Attiva: Revisione: Eseguita ad Agosto 2025 Bollo: Pagato a Luglio 2025. Garanzia: Moto coperta da garanzia Mawdy Services (Mapfre Asistencia S.A.) a livello INTERNAZIONALE (valida in tutte le officine convenzionate, non solo in Italia). Include servizio di assistenza stradale, garanzia sulla componentistica (motore, freni, sospensioni, sistema di raffreddamento, cambio, alimentazione, pistoni, testa, ecc.) e manodopera. Meccanica, Manutenzione e Stato d'Uso Sostituite con la garanzia le guarnizioni del blocco motore in garanzia (risolto il noto difetto di fabbrica Aprilia delle guarnizioni laterali troppo sottili che causavano leggera trasudazione d'olio). Tagliando: Ultimo eseguito presso officina ufficiale Kawasaki a Torino (tutto documentato con fattura). Frizione e Cambio: Frizione aperta e controllata a inizio stagione (in perfette condizioni), cambio perfetto. Freni: Dischi e pastiglie controllati a inizio stagione (in ottimo stato). Trasmissione: Catena in ordine e controllata. Gomme: Pirelli Sport Touring nuove (sostituite nel 2026 e 1.000 km percorsi). Batteria: Perfettamente funzionante. Ciclistica: Monoammortizzatore posteriore regolabile meccanicamente, ottimo per adattare la moto a diversi stili di guida. Accessori e Modifiche (Inclusi) Sella: Comfort e grip migliorati grazie alla sella artigianale Tappezzeria Italia (con leggera imbottitura extra rispetto all'originale). Kit completo di tappi in ergal Lightech. Portatarga Corto sportivo Lightech. Indicatori di direzione a LED sequenziali nere (anteriori e posteriori). Leve freno e frizione sportive forate (migliorano l'ergonomia e riducono la fatica). Nottolini/supporti posteriori rossi Lightech per cavalletto alzamoto. Tamponi Lightech ruota posteriore, anteriore e telaio. Griglia protezione radiatore.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 8 500

Kraj oferty

Włochy

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

2

Masa własna

186 kg

Rodzaj lakieru

Metalik