Otomoto

Aprilia Falco

Rocznik: 2002
Przebieg: 52 000 km
Pojemność: 998 cm³
Moc: 115 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Zarejestrowany w PolsceDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 200 km; średnio przez 24 lata
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Aprilia Falco 2002, 52 tys. km, benzyna (Legionowo) kosztuje 6 490 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6490 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Aprilia
Model: Falco
Rok produkcji: 2002
Przebieg: 52 000 km
Pojemność skokowa: 998 cm³
Moc: 115 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Aprilia SL1000 Falco Produkcja 2002, pierwsza rejestracja 2008! Motocykl w pelni sprawny, stale w użutku, przegląd zrobiony w lipcu tego roku, ktory przeszedl bez najmniejszych przeszkód. 2025 roku w motocyklu: •Zostaly założone nowe opony Pirelli •Wymiana doslownie wszystkich płynów, olejów oraz filtrów, •Regulacje linek, •Wymiana klocków hamulcowych •Regulacja luzów zaworowych z nowymi uszczeklakami, •Wymiana łożysk kół, •Wymiana świec zapłonowych, •Uszczelnienie układu chłodniczego. W 2026 roku: •Został wymieniony olej, Załozony nowy akumulator Yuasa - jeszcze na gwarancji, •Naprawa zabieraka tylnego koła, •Kontrola łożyska główki ramy. W motocyklu do tego są założone przerobione przez EDhaust tłumiki co pięknie wydobywa dźwięk litrowego silnika V2 Rotax. Do tłumików mam dbkilery jeśli ktoś potrzebuję :) Jest to mocne V2, bez żadnych systemów. Motocykl dający naprawdę niebywale wrażenia za niewielkie pieniądze. Zapraszam do kontaktu :)

Reklama — inarticle · 9831187703