OLX Motoryzacja

Aprilia

Aprilia MX 50 Italkit 90

Rocznik: 2003
Pojemność: 50 cm³

Do negocjacji

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 26 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Aprilia 2003 (Grodysławice) kosztuje 8 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 8000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

26 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Aprilia
Rok produkcji: 2003
Pojemność skokowa: 50 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż posiadam Aprilię MX 50 zarejestrowaną na kat. AM. Motorek z 2003 roku w moich rękach od ponad 4 lat. Przegląd techniczny świeżo zrobiony, ważny do końca sierpnia 2028 roku. Silnik - italkit 90 -wał italkit -gaźnik pwk 30mm -membrana 2 win max flow -podkładka pod membranę 5mm -zapłon MVT premium -wydech platek racing z anodową końcówką -tarcze sprzęgła top racing kevlar na 4 tarcze I tutaj właśnie wychodzi wada, sprzęgło jest za słabe na ten set, ślizga się po rozgrzaniu oleju w silniku mimo kevlaru i mocniejszych sprężyn. Rozwiązaniem będzie zmiana na sprzęgło 5 tarczowe MVT lub KRM. Wizualnie motorek jest bardzo ładny, z niewielkimi niedociągnięciami. Okleina wykonana przez Linegraf, anodowa końcówka i wiele innych detali. Robiłem w niej całe zawieszenie tylne jak i przednie, wszystkie łożyska i tulejki z tyłu na wahaczu i kiwaczce zostały zmienione na nowe. Motorek bardzo zrywny, mieszankę robiłem z olejem AMS oil dominator, w skrzyni IPONE BOX 2, w lagach MOTUL 10W W razie pytań proszę dzwonić lub pisać wiadomości

Reklama — inarticle · 9831187703