Aprilia RSV4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 000 km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Aprilia RSV4 2016, 20 tys. km, benzyna (Fürth) kosztuje 53 125 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Aprilia

Model

RSV4

Wersja

RF / Top Zustand, unfallfrei, keine Rennstrecke

Rok produkcji

2016

Przebieg

20 041 km

Pojemność skokowa

999 cm³

Moc

201 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

lipiec 2016

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Schweren Herzens verkaufe ich meine extrem gepflegte Aprilia RSV4 RF aus dem Modelljahr 2016. Es handelt sich hierbei um das Top-Modell mit dem begehrten Öhlins-Fahrwerk und den leichten Schmiederädern ab Werk. Das Motorrad befindet sich in einem hervorragenden, ehrlichen Zustand und wurde immer mit Verstand bewegt (strikte Einhaltung der Warm- und Kaltlaufphasen). Verkaufsgrund & Historie: Ich habe die Aprilia im Jahr 2019 mit knapp unter 10.000 km gekauft. In den 8 Jahren in meinem Besitz bin ich einfach viel zu wenig gefahren – vor allem in der letzten Zeit. Zum Herumstehen in der Garage ist dieses faszinierende Bike einfach viel zu schade, weshalb ich es nun in gute Hände abgeben möchte. Die wichtigsten Eckdaten im Überblick: Kilometerstand: Original ca. 19.900 km Zustand: Absolut unfall- und umfallfrei Historie: Reines Landstraßenfahrzeug, KEIN Rennstreckenbetrieb! Reifen: Neuwertiges Profil. Die Maschine wurde nie verheizt, was man auch unschwer am sehr gleichmäßigen Reifenbild und der moderat angefahrenen Schräglage des Profils sehen kann. Verschleißteile: Kettensatz und Bremsen befinden sich in gutem Zustand. Wartung & Pflege: Da ich gelernter Kfz-Mechaniker bin, wurde die Aprilia von mir technisch immer penibel und auf professionellem Niveau gepflegt. Der Motorölwechsel wurde von mir jährlich fachgerecht durchgeführt. Dabei habe ich ausnahmslos das hochwertige Motul 7100 5W-40 verwendet, da dieses vollsynthetische Ester-Öl perfekt zum Fahr- und Nutzungsprofil der RSV4 passt. Zudem wurden stets Originalteile von Aprilia bzw. Piaggio verwendet – das gilt insbesondere für den sensiblen Ölfilter, um maximale Öldruckstabilität zu garantieren. Batterie & Winterpflege: Vor zwei Jahren wurde die Batterie durch eine hochwertige Qualitätsbatterie von Yuasa ersetzt. Während der Wintermonate hing die Maschine in der Garage durchgehend an einem Batterie-Erhaltungsgerät, um die Elektronik und den Akku optimal zu schonen. Sämtliche sonstigen Wartungs- und Servicearbeiten, die über die Jahre anfielen, wurden von mir fachmännisch in Eigenregie erledigt. Nachweisbare Historie & Service-Hinweis: Der große 10.000-km-Service wurde fachgerecht durchgeführt und ist lückenlos per Rechnung belegbar. Wichtiger Hinweis zum 20.000-km-Service: Die Maschine steht aktuell kurz vor der 20.000-km-Marke, bei der laut Herstellervorgabe die nächste große Inspektion inklusive der Ventilspielkontrolle ansteht. Das Motorrad wird im aktuellen Zustand übergeben. Der anstehende Service wurde bei der Preisfindung (Verhandlungsbasis) bereits fair berücksichtigt, sodass der Käufer diesen nach dem Kauf selbst durchführen oder in Auftrag geben kann. Zubehör / Veränderungen: V-Trec Brems- und Kupplungshebel (schwarz, kurz, verstellbar, mit ABE) Kurzer Kennzeichenhalter & kleine Blinker (dezente, legale Optik) Die originalen Sozius-Fußrasten sind vorhanden und werden beim Verkauf mitgegeben. Übergabe & Besichtigung (Probefahrtregelung): Das Motorrad ist zugelassen und kann bei ernsthaftem Interesse besichtigt werden. Um Probefahrttourismus und unnötiges Risiko zu vermeiden, gilt für eine Probefahrt folgende feste Regelung: Eine Probefahrt findet ausschließlich bei trockenem, gutem Wetter statt. Zudem ist die Vorlage eines gültigen Führerscheins sowie die Hinterlegung einer Kaution zwingend erforderlich. Bitte keine unverschämten „Was ist letzte Preis“-Anfragen. Es handelt sich um ein ehrliches, perfekt gepflegtes Fahrzeug aus Fachhand. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung oder Rücknahme.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 12 500

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

4

Masa własna

190 kg

Rodzaj lakieru

Inne