Aprilia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 100 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Aprilia 2010, 49 tys. km (Gliwice) kosztuje 14 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Aprilia

Rok produkcji

2010

Przebieg

49 000 km

Pojemność skokowa

750 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Aprilia SL 750 Shiver z 2010 roku, wyposażona w charakterystyczny silnik V2 o mocy 95 KM. Motocykl z oryginalnym przebiegiem 49 000 km, bezwypadkowy, garażowany i regularnie serwisowany. Jestem trzecim właścicielem. Motocykl użytkowałem prywatnie, głównie do rekreacyjnej jazdy. Nie był eksploatowany na torze ani wykorzystywany do jazdy na jednym kole. Zawsze dbałem o właściwe rozgrzanie silnika i regularną obsługę. Silnik i stan techniczny Jednostka V2 pracuje równo, płynnie rozwija moc i odpala bez problemów. Shiver oferuje trzy tryby jazdy: Rain, Touring i Sport, dzięki czemu można dostosować reakcję silnika do warunków i własnych preferencji. Skrzynia biegów działa precyzyjnie, biegi nie wypadają, redukcje przebiegają płynnie, a znalezienie luzu nie sprawia problemów. Serwis i eksploatacja: Olej wymieniany co około 6–10 tys. km, stosowany Motul 5100 4T 15W-50. Ostatni serwis olejowy przy przebiegu 46 500 km. Wymienione świece na irydowe NGK CR7EIX, które poprawiły kulturę pracy silnika. Sportowy filtr powietrza BMC wielokrotnego użytku, regularnie konserwowany. Opony Pirelli Angel GT, około 2-letnie, z przebiegiem około 6–7 tys. km. Łańcuch regularnie czyszczony i smarowany. Akumulator renomowanej marki Yuasa. Wyposażenie i dodatki: Motocykl posiada kilka praktycznych i estetycznych modyfikacji: Wydech Dominator – świetnie podkreśla charakter silnika V2. Posiadam do niego dokumentację oraz db-killery. System CarPlay – wygodna nawigacja i obsługa telefonu podczas jazdy, pozostaje z motocyklem. Owiewka Puig – wyższa od fabrycznej, poprawia wygląd motocykla i nieco zmienia kierunek przepływu powietrza. Mocowania Givi – praktyczne rozwiązanie pod bagaż. Posiadam również oryginalne uchwyty. Filtr BMC – wraz z olejem do jego konserwacji. Osłona chłodnicy. Do motocykla posiadam dwa kluczyki. Stan wizualny i drobne mankamenty Motocykl prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek, jednak nie jest fabrycznie nowy. Uczciwie zaznaczam kilka drobiazgów: Drobne, punktowe ubytki lakieru na zbiorniku paliwa, powstałe jeszcze u pierwszego właściciela. Brak tylnego odblasku pod tablicą rejestracyjną. Czujnik wskazania aktualnego biegu działa nieregularnie. Po czyszczeniu wskazania wróciły, ale problem pojawił się ponownie. Może wymagać dokładniejszego czyszczenia lub wymiany. Powyższe rzeczy nie wpływają na pracę silnika ani mechaniczne działanie skrzyni biegów. Dlaczego warto? Shiver 750 to motocykl z charakterem, którego nie da się pomylić z typowym czterocylindrowym nakedem. Elastyczny silnik V2, bardzo dobre prowadzenie, elektroniczna przepustnica i świetne brzmienie Dominatora dają mnóstwo przyjemności z jazdy. To ciekawa propozycja dla kogoś, kto szuka czegoś mniej popularnego niż japońskie nakedy, ale nadal praktycznego i uniwersalnego. Motocykl sprzedaję prywatnie. Zależy mi, żeby trafił do osoby, która będzie o niego dalej dbała. Motocykl do obejrzenia w Gliwicach. Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu warunków i zabezpieczeniu wartości motocykla. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Typ

naked