Aprilia

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Aprilia 2026 (Łódź) kosztuje 52 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Aprilia

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

660 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Liberty Motors Łódź. Autoryzowany Dealer i Serwis marek APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DUCATI, YAMAHA, BMW, MOTO GUZZI, HARLEY DAVIDSON oferuje dla Państwa jednoślad: Aprilia Tuareg RALLY 660 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── POJAZD DEMONSTRACYJNY - PRZEBIEG 3800 KM Data pierwszej rejestracji: 21.04.2026 Gwarancja ważna do: 30.03.2028 z możliwością przedłużenia. # OCHRONA GWARANCYJNA: 2-letnia gwarancja producenta z możliwością jej przedłużenia! # FORMA ZAKUPU: Faktura VAT-23% # NIE JESTEŚ PEWNY/A? Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej. SKORZYSTAJ Z DODATKOWYCH BENEFITÓW: • pozostawiając pojazd w rozliczeniu • wybierając oferowane przez nas atrakcyjne finansowanie zakupu oraz ubezpieczenie komunikacyjne • doposażając jednoślad w oryginalne akcesoria OPIS POJAZDU: Rally Replica Aprilia Tuareg Rally jest dostępna w wyjątkowym malowaniu rally race replica, identycznym jak motocykl Jacopo Ceruttiego, na którym jako pierwszy przekroczył legendarną metę Dakaru. Widelec, obręcze kół i kierownica, zaprojektowane z myślą o ekstremalnej jeździe w terenie, są wykończone w sportowym, anodowanym złocie. Z kolei zwężające się linie, wzmocniona aluminiowa osłona silnika oraz nowy wysoki błotnik podkreślają bezkompromisowy terenowy charakter motocykla. Podwyższona kierownica i siodło zapewniają lepszą kontrolę w pozycji stojącej podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Stworzony do off-roadu Aprilia Tuareg Rally oferuje szybką i responsywną reakcję na gaz, idealną do pokonywania przeszkód w terenie. Tłumik SC Project, zaprojektowany specjalnie dla modelu Rally, jest wykonany z tytanu i posiada sportową końcówkę z wylotem o średnicy 60 mm, co poprawia osiągi, brzmienie oraz redukuje masę całkowitą motocykla do zaledwie 199 kg. Dzięki czterem trybom jazdy – Urban, Explore, Off-Road i Individual – możesz dostosować wszystkie kluczowe parametry elektroniczne APRC, w zależności od tego, czy oczekujesz maksymalnej precyzji prowadzenia, czy chcesz uwolnić pełną moc i agresję motocykla. Ekstremalna jazda Aprilia Tuareg Rally jest przystosowana do najtrudniejszych warunków terenowych dzięki wytrzymałym kołom szprychowym z wąskimi obręczami Ergal, wzmocnionej aluminiowej oslonie silnika i oponom typu knobby z dętkami. W pełni regulowane zawieszenie Kayaba zapewnia 240 mm skoku, co jest najlepszym wynikiem wśród motocykli dwucylindrowych, i jest wyposażone w liniowe sprężyny o stałym przełożeniu, które poprawiają prowadzenie w trudnym terenie i zmniejszają statyczne ugięcie, zwiększając wysokość motocykla. ─────────────────────────────────────────────────── ──────────────────────── NAJWAŻNIEJSZE DANE TECHNICZNE: Silnik Dwucylindrowy rzędowy, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, z systemem Ride-By-Wire Pojemność silnika 659 cm3 Średnica x skok tloka 81 X 63,93 mm Moc maksymalna 80 KM (59 kW) 9,250 obr/min Maksymalny moment obrotowy 70 Nm 6,500 obr/min Skrzynia biegów 6 biegowa Sprzęgło Wielotarczowe mokre ze wspomaganiem i z systemem antyhoppingowym Rama Rama kratownicowa z aluminiowymi elementami Zawieszenie przednie: Kayaba Ø 43 mm USD Off-road, z pełna regulacją, skok koła 240 mm Zawieszenie tylne: Kayaba monoshock Off-road, z pełna regulacją, skok koła 240 mm Hamulec przedni Dwie tarcze Ø 300 mm. Zaciski Brembo Hamulec tylny Tarcza Ø 260 mm. Zacisk Brembo Koło przednie Felga szprychowa Heavy-duty 21" x 1.85" z dętką Koło tylne Felga szprychowa Heavy-duty 18" x 4.00" z dętką Wysokość siodła 880 mm Zbiornik paliwa 18 litrów Masa własna* 199 Kg Wyposażenie standardowe Reflektory i kierunkowskazy LED. 5-calowy ekran TFT. Mapy silnika (AEM),hamulec silnikowy (AEB), dwukanałowy ABS (3 mapy wraz z kontrolą unoszenia tylnego koła), kontrola trakcji (ATC), 4 tryby jazdy. Tempomat (ACC). Wysokie siodło Rally, specjalna kierownica, osłony dłoni Off-road, wysoki błotnik, końcówka wydechu SC-Project, wzmocniona osłona silnika Off-Road, oslona łańcucha, podstawka boczna Rally. Przewody hamulcowe woplocie stalowym JEŚLI MASZ PYTANIA, SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: Oliwia Wojcieska                            Piotr Florczak mail: oliwia.wojcieskalibertymotors.pl         mail: piotr.florczaklibertymotors.pl tel.                             tel. LOKALIZACJA NASZEGO SALONU: Liberty Motors Łódź 93-231 Łódź ul. Dąbrowskiego 207/213