Aprilia

Dane techniczne

Marka

Aprilia

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

457 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Staszak Piaggio Group – nowy dealer w Twojej okolicy! Aprilia Tuono 457 to idealny sprzęt do codziennej jazdy po mieście, dynamicznego pokonywania zakrętów oraz doskonalenia swoich umiejętności, stanowiący jednocześnie świetnego towarzysza weekendowych wypadów, którym można jeździć z prawem jazdy A2. Dzięki wyprostowanej pozycji za szeroką kierownicą, agresywnemu stylowi typowemu dla kultowej gamy Tuono oraz zaawansowanej technologii odziedziczonej po większych motocyklach Aprilia, wyróżnia się wyjątkową poręcznością i podwoziem z wyścigowym rodowodem. Tuono 457 to wyraźne zaproszenie do świata czystej frajdy z jazdy w stylu hyper-naked.Maksymalne osiągi kat. A2 Aprilii Tuono 457 są wynikiem bezkompromisowych, zaawansowanych rozwiązań technicznych, takich jak aluminiowa rama, w której silnik pełni funkcję elementu nośnego. Regulowany widelec oraz hamulce z dwukanałowym systemem ABS i podwójnym mapowaniem gwarantują pełną kontrolę i precyzję w każdych warunkach. Aprilia Tuono 457 jest napędzana zaawansowanym technologicznie, chłodzonym cieczą rzędowym silnikiem dwucylindrowym o mocy 35 kW, czyli maksymalnej dopuszczalnej dla kategorii A2. Przy suchej masie wynoszącej zaledwie 159 kg, niesamowity stosunek mocy do masy sprawia, że Tuono 457 po prostu nie ma sobie równych w miejskiej dżungli i na krętych drogach. SPECYFIKACJA TECHNICZNA SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, pochylony do przodu, 4 zawory na cylinder, Ride-By-Wire POJEMNOŚĆ 457 cm³ MOC MAKSYMALNA47,6 KM (35 kW) przy 9 400 obr./min. MOMENT OBROTOWY43,5 Nm przy 6 700 obr./min. SPRZĘGŁO Wielotarczowe mokre SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa RAMA Podwójna rama aluminiowa ZAWIESZENIE PRZEDNIE Widelec USD z regulacją napięcia wstępnego sprężyny (skok 120 mm) ZAWIESZENIE TYLNE Pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny (skok 130 mm) HAMULEC PRZEDNI Tarcza pływająca o średnicy 320 mm, zacisk czterotłoczkowy radialny ByBre HAMULEC TYLNY Tarcza o średnicy 220 mm, zacisk jednotłoczkowy ByBre KOŁO PRZEDNIE Obręcz ze stopu aluminium 17" x 3,0” KOŁO TYLNE Obręcz ze stopu aluminium 17" x 4,5” WYSOKOŚĆ SIODŁA 800 mm ZBIORNIK PALIWA 13 litrów MASA WŁASNA*175 kg WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: > Przednie reflektory LED, mapy silnika (AEM), dwukanałowy ABS z systemem zapobiegającym przewróceniu się pojazdu (2 mapy), kontrola trakcji (ATC), 3 tryby jazdy, 5-calowy wyświetlacz kolorowy TFT, przewody hamulcowe w metalowym oplocie, podświetlane elementy sterujące na kierownicy, szeroka kierownica typu naked. Kontakt: Jakub Beńka Tel: E-mail: jakub.benkastaszakauto.pl