Asix

Dane techniczne

Marka

Asix

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

300 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

ASIX XR-99 Racing Series 300 2T – surowy charakter off-roadu ASIX XR-99 Racing Series 300 2T to bezkompromisowy motocykl crossowy stworzony dla riderów, którzy cenią lekkość, agresywną reakcję na gaz i czysto sportowe doznania z jazdy. Dwusuwowa jednostka napędowa o pojemności 300 cm³ nadaje temu modelowi wyrazisty charakter, a sprawdzona konstrukcja Racing Series gwarantuje precyzję prowadzenia w terenie. To maszyna zaprojektowana wyłącznie do off-roadu – bez homologacji, bez zbędnych dodatków, z pełnym naciskiem na osiągi i kontrolę. Dwusuwowa dynamika i czysta frajda z jazdy Wersja 300 2T wyróżnia się dynamiczną, bezpośrednią charakterystyką pracy, typową dla konstrukcji dwusuwowych. Zastosowano odmienny osprzęt jednostki napędowej, w tym układ zasilania i elementy dolotu, dostosowane do sportowej jazdy w terenie. Napęd przekazywany jest poprzez manualną, wielobiegową skrzynię biegów, co pozwala precyzyjnie kontrolować motocykl w każdych warunkach. Sprawdzona baza Racing Series XR-99 300 2T oparty jest na tej samej, dopracowanej konstrukcji podwozia, znanej z pozostałych wersji modelu. Wytrzymała stalowa rama, klasyczna konfiguracja kół 21” z przodu i 18” z tyłu oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają stabilność i pełną kontrolę przy dynamicznej jeździe. To konstrukcja stworzona do intensywnej eksploatacji na torze i w wymagającym terenie. Zawieszenie HTW i komponenty CNC Motocykl wyposażony jest w zawieszenie HTW z pełną regulacją, obejmujące przednie amortyzatory upside-down oraz centralny tylny amortyzator. Ręczna regulacja i odpowietrzniki w przednim zawieszeniu pozwalają precyzyjnie dopasować charakterystykę pracy do stylu jazdy. Konstrukcję uzupełniają aluminiowe elementy CNC, które obniżają masę, zwiększają wytrzymałość i poprawiają precyzję prowadzenia motocykla. Dla kogo jest XR-99 300 2T? dla riderów preferujących dwusuwowy charakter silnika dla osób jeżdżących dynamicznie w terenie i na torze dla użytkowników oczekujących lekkiej, sztywnej konstrukcji dla tych, którzy szukają motocykla typowo off-roadowego, bez homologacji Parametr Wartość Typ silnika 2-suwowy, Model silnika NK300 Pojemność 300 cm³ Rozruch Elektryczny Moc 48KM Sprzęgło hydrauliczne Skrzynia biegów Manualna Napęd Łańcuch Koła (przód/tył) 21″ / 18″ Hamulce przód Tarczowe hydrauliczne Hamulce tył Tarczowe hydrauliczne Zawieszenie przód USD 930 mm, regulowane Zawieszenie tył Centralne, gazowo-olejowe, regulowane Rama Stalowa, z osłonami Długość całkowita 210 cm Wysokość siedziska 95 cm Maksymalne obciążenie 130 kg Felgi Aluminiowe Podnóżki Aluminiowe CNC Kierownica Aluminiowa CNC Wydech Stal nierdzewna Stan pojazdu Złożony, po przeglądzie zerowym Homologacja Brak – pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego Dlaczego pojazd warto zakupić u nas? >Prowadzimy Serwis Gwarancyjny i pogwarancyjny >Sprzedaż ratalna (na dowód, bez zaświadczeń) >Możliwość transportu na terenie całego kraju >Zakupione pojazdy są fabrycznie nowe >Posiadamy części zamienne >Po zakupie pojazd przechodzi przegląd zerowy i gotowy do jazdy z niezbędnymi dokumentami zostaje dostarczony do klienta. >Dostawa do 50 km w cenie maszyny, w przypadku większych odległości koszt transportu pozostaje do ustalenia. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i posiadamy wyspecjalizowany serwis wielu znanych i cenionych marek: Romet Hisun Asix XTR Zipp Toros Barton Voge Keeway Benyco Kymco Segway Linhai TGB Siedziba: Laspol s.c. ul. Żeromskiego 1 07-417 Ostrołęka