Audi 100

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 43 lata

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Audi 100 1983, 107 tys. km, benzyna (Balice) kosztuje 12 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

100

Rok produkcji

1983

Przebieg

107 000 km

Pojemność skokowa

2100 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Beżowy

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. Wystawiam do sprzedaży moje Audi 100, 2,1l R5 1983r. Auto zachowane w oryginale (ok 90% nadwozia i 100% podwozia w oryginale, dwa elementy nadwozia lakierowane powtórnie) Auto jest technicznie całkowicie sprawne, czego dowodzi dopiero co zrobiony, rozszerzony przegląd techniczny, przy rejestracji na pojazd zabytkowy, włącznie z analizą spalin, którą auto przeszło bez zarzutu, co świadczy o tym, że układ wtryskowy, zapłonowy i sam silnik jest w dobrej kondycji, całkowicie sprawny. (dla zainteresowanych, mam zapis z analizatora spalin, ze stacji diagnostycznej). Kto będzie chciał obejrzeć samochód dokładniej, zapraszam. Troche faktów o aucie: Audi 100, R5, 2,1l 136KM, 83r. Auto kupiłem jakieś trzy lata temu, przez ten czas przeszło sporo napraw. Między innymi: - wymiana oleju i filtra silnik - wymiana wszystkich filtrów, powietrze, paliwo itd. - regeneracja wszystkich przegubów napędowych, nowe osłony - nowa pompa hamulcowa i pompa sprzęgła - nowe przewody hamulcowe - wymieniony cały układ wtryskowy k-jet. i wtryskiwacze paliwa - czyszczenie całego układu paliwowego, łącznie z bakiem - regeneracja przekładni kierowniczej i pompy wspomagania - regeneracja zacisków ham, przód i tył, nowe linki ręcznego - nowe końcówki drążków - nowe łożyska kół przód lewa i prawa str. Tyle co pamiętam, napraw było na pewno więcej, dokładną listę napraw i kosztorys mam zapisane w książce serwisowej z naprawami auta. Później dodam link do większej ilości, dokładniejszych zdjęć auta. Z wyposażenia auto posiada: - wspomaganie kierownicy - centralny zamek (ori. pneumatyczny, działają wszystkie drzwi i bagażnik) - radio ori.z epoki. - elektrycznie wysuwana antena, wysuwa się po włączeniu radia - ekonomizer (wskaźnik pokazuje chwilowe spalanie) + żółta strzałka na środku zegarów mruga kiedy mamy zmienić bieg na wyższy) - Oryginalne felgi z epoki ATS 14' po regeneracji z nowymi oponami Pt - bezterminowy Oc - 05.26r Chętnie zamienię Audi na jakieś ciekawe coupe/kabriolet, np. BMW Z3 z możliwością dopłaty z mojej strony. W razie pytań proszę dzwonić: 510 356 662 Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Sedan / Limuzyna

Rok pierwszej rejestracji

1984