Audi A3 3-drzwiowe

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

3 800 zł

ta oferta: −5,3%

Podobne oferty

9

Audi A3 3-drzwiowe 1998–2000 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A3 3-drzwiowe 1998, 314 tys. km, benzyna (Opole) kosztuje 3 600 zł — 5,3% mniej niż mediana 3 800 zł dla 9 ofert tego typu (Audi A3 3-drzwiowe 1998–2000 · ponad 300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3 3-drzwiowe

Rok produkcji

1998

Przebieg

314 100 km

Pojemność skokowa

1595 cm³

Moc

101 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ8LZMA115618

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Audi A3 8L1 1.6 benzyna 101 KM w wersji Ambition, rok produkcji 1998, pierwsza rejestracja 08.10.1998 r., którego jest właścicielem od 2016 roku. VIN: WAUZZZ8LZMA115618 Przebieg: 314 100 km. Samochód jest użytkowany przeze mnie na bieżąco. Sprzedaję go dlatego, że kupuję nowszy samochód. Samochód jest sprawny, pod koniec sierpnia przeszedł badanie techniczne. Jest garażowany w garażu podziemnym. Przez lata starałem się o niego dbać i wykonywać bieżące i potrzebne naprawy u mechanika. Nie posiadam jednak faktur ani rachunków dokumentujących wcześniejsze naprawy i serwis, dlatego informacje dotyczące historii napraw podaję zgodnie z moją wiedzą, pamięcią i stanem pojazdu. SILNIK W 2019 roku silnik przeszedł kapitalny remont wykonany przez mechanika. Koszt, który wówczas poniosłem, wyniósł około 5 000 zł - remont przedstawia jedno ze zdjęć. Po remoncie samochód bardzo dobrze przyspiesza, nie odczuwam spadków mocy i silnik zużywa bardzo mało oleju. Czuć, że jednostka była robiona i mimo przebiegu samochód nadal ma dobre osiągi. ROZRZĄD / SERWIS W maju 2024 roku wykonano u mechanika m.in.: * wymianę rozrządu, * pasek rozrządu, * rolkę napinającą, * pompę wody, * pasek osprzętu, * przewód paliwowy, * osłonę rozrządu, * przewody paliwowe, * króciec. Koszt części wyniósł około 900 zł plus robocizna. W styczniu 2026 roku wymieniono olej silnikowy oraz filtry. HAMULCE * z przodu wymienione tarcze i klocki hamulcowe (sierpień 2026 r.), * w ostatnim roku przy układzie hamulcowym wykonywano również inne naprawy, w tym wymieniana była pompa hamulcowa - gdyż pali się kontrolka abs (na żółto), wszystkie naprawy hamulców zostały przeprowadzone, mimo to czasem kontrolka się zapala, co prowadzi do wniosku, że winnym jest czujnik, * tylne tarcze są w średnim stanie, * samochód pod koniec sierpnia 2026 r. przeszedł badanie techniczne. KONTROLKI ABS I AIRBAG Piszę o tym otwarcie, żeby osoba zainteresowana samochodem dokładnie wiedziała, jaki jest jego stan. Kontrolka ABS (żółta) czasami się świeci, a czasami gaśnie. Układ hamulcowy był w samochodzie wielokrotnie naprawiany, jednak pomimo wykonywanych napraw kontrolka ABS nadal okresowo się pojawia. Przyczyna nie została przeze mnie jednoznacznie ustalona. Podejrzewam czujnik, ale nie traktuję tego jako potwierdzonej diagnozy. Samochód przeszedł niedawno badanie techniczne, a podczas badania układ hamulcowy został sprawdzony. Kontrolka AIRBAG również się świeci i czasami może zgasnąć. Jest to problem występujący od wielu lat. W przeszłości podejrzewany był problem z wtyczką/połączeniem w okolicy fotela kierowcy, jednak nie posiadam potwierdzonej diagnostyki wskazującej jednoznaczną przyczynę. SKRZYNIA BIEGÓW Skrzynia biegów jest sprawna, natomiast jej stan oceniam jako średni jak na obecny przebieg i wiek samochodu. OPONY Samochód posiada opony wielosezonowe. * przód – Dębica, dobry stan, * tył – stan gorszy niż z przodu, ale opony nadal są użytkowane i posiadają dobrą wysokość bieznika. KLIMATYZACJA Klimatyzacja *działa i chłodzi*, natomiast dawno nie była wykonywana dezynfekcja/odgrzybianie układu. AUDIO W 2019 roku zamontowałem głośniki pioneer (PIONEER TS-G1710F GŁOŚNIKI AUDI A3 8L A4 B5) z przodu i z tyłu. Obecnie tylny głośnik/basowy przerywa podczas jazdy. Podejrzewam problem z przewodem lub połączeniem, ale nie było to przeze mnie diagnozowane, więc nie chcę przesądzać, co dokładnie jest przyczyną, natomiast głośnik momentami gra normalnie. NADWOZIE / BLACHARKA Samochód jak na swój wiek jest w dobrym stanie pod tym względem. Kilka lat temu były wykonywane prace blacharskie przy progach. Dach/relingi również były w przeszłości robione blacharsko. Obecnie dach jest w bardzo dobrym stanie i nie ma na nim widocznej rdzy. Błotniki ogólnie są dobrze zachowane. Na przednim prawym błotniku znajduje się lekkie wgniecenie. Kilka lat temu na rondzie w ten bok samochodu uderzył inny pojazd. W związku z tym zdarzeniem wymieniony został wahacz (reszta podzespołów nie uległa uszkodzeniu w wyniku zdarzenia). Błotnik nie był wymieniany – został wówczas wyklepany i pomalowany. Obecnie pozostało na nim lekkie wgniecenie. Opisuję to celowo, żeby kupujący wiedział o tym przed zakupem. WNĘTRZE * fotel kierowcy jest przetarty, * centralny zamek działa, * centralny zamek był wymieniany około rok temu, * stacyjka była wymieniana około 3–4 lata temu. OŚWIETLENIE Z przodu zamontowane są LED-owe światła/postojowe oraz światła drogowe. SPRYSKIWACZ Z przodu świeżo wymieniona pompa spryskiwacza i założone nowe wycieraczki BOSCH. Nie działa tylna pompka spryskiwacza. HISTORIA I STAN OGÓLNY Samochód ma już swoje lata i przebieg lekko ponad – 314 000 km – dlatego proszę nie oczekiwać stanu samochodu kilkuletniego. Z drugiej strony przez cały okres użytkowania starałem się o niego dbać i naprawiać rzeczy na bieżąco, które tego wymagały. W samochód zostało włożonych sporo pieniędzy, w szczególności w remont silnika oraz bieżące naprawy, w tym blacharskie. Moim zdaniem samochód ma jeszcze potencjał do dalszej eksploatacji, a przy wykonaniu niezbędnych (przyszłych wymian, w tym hamulców z tyłu) może jeszcze długo służyć nowemu właścicielowi. Oczywiście jest to moja ocena wynikająca z dotychczasowego użytkowania, a nie gwarancja przyszłej bezawaryjności. Samochód nadal jest przeze mnie użytkowany, więc przebieg może się nieznacznie zwiększyć. PEŁNA INFORMACJA O STANIE Nie chcę niczego ukrywać przed kupującym. Wszystkie znane mi istotne kwestie dotyczące samochodu zostały opisane powyżej. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Kupujący może przed zakupem sprawdzić samochód w wybranym przez siebie warsztacie lub na stacji diagnostycznej. Sprzedaję samochód jako osoba prywatna. Cena: 3 600 zł – do rozsądnej negocjacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej