Audi A3 3-drzwiowe

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 200 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

8 950 zł

ta oferta: −10,6%

Podobne oferty

10

Audi A3 3-drzwiowe 2003 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A3 3-drzwiowe 2003, 190 tys. km, benzyna (Ząbki) kosztuje 8 000 zł — 10,6% mniej niż mediana 8 950 zł dla 10 ofert tego typu (Audi A3 3-drzwiowe 2003 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3 3-drzwiowe

Rok produkcji

2003

Przebieg

189 673 km

Pojemność skokowa

1595 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ8P24A032996

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi A3 (model 8P) z legendarnym silnikiem 1.6 MPI o mocy 102 KM. To idealny wybór dla osoby, która szuka auta klasy premium, ale zależy jej na bardzo niskich kosztach utrzymania i prostej konstrukcji. Kluczowe informacje: Silnik: 1.6 MPI (8 zaworów) – najbardziej poszukiwana jednostka w tym modelu. Idealna pod instalację gazową (LPG), bezawaryjna i tania w serwisie. Stan mechaniczny: Samochód prowadzi się pewnie, silnik pracuje cicho i równo. Zawieszenie i hamulce w dobrym stanie. Nadwozie: Klasyczna linia Audi A3, która mimo upływu lat wciąż wygląda nowocześnie i elegancko. Wyposażenie (konkretne i przydatne): Klimatyzacja (sprawna, dobrze chłodzi) Elektryczne szyby i lusterka Wspomaganie kierownicy Systemy bezpieczeństwa ABS/ESP Aluminiowe felgi Oryginalne nagłośnienie Audi Dlaczego to Audi? Solidna baza: Silnik 1.6 MPI to gwarancja spokoju – nie ma tu turbiny ani skomplikowanego wtrysku. Komfort: Wykończenie wnętrza stoi na dużo wyższym poziomie niż w autach miejskich, materiały są trwałe i przyjemne w dotyku. Gotowy do jazdy: Samochód nie wymaga pilnych inwestycji, jest czysty i zadbany. Auto zadbane, silnik zadbany, olej oraz filtry wymieniane co 10 000 km, wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco. Dwa obtarcia z na tylnym zderzaku, zwyczajne szkody parkingowe, występują praktycznie symetrycznie, więc tworzy to nawet ciekawy efekt. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. To uczciwy egzemplarz z najlepszym możliwym silnikiem do tego modelu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej