Audi A3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

18 250 zł

ta oferta: +63,8%

Podobne oferty

22

Audi A3 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A3 2010, 203 tys. km, benzyna (Bielsk Podlaski) kosztuje 29 900 zł — 63,8% więcej niż mediana 18 250 zł dla 22 ofert tego typu (Audi A3 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 64% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3

Rok produkcji

2010

Przebieg

203 000 km

Pojemność skokowa

1595 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ8P5BA090033

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję zadbane i doinwestowane Audi A3 8P ze „starą”, prostą i w miarę niezawodną jednostką napędową - 1.6MPI 102KM. Auto pochodzi z samej końcówki roku 2010, a dokładnie 28.12.2010 Samochód został kupiony w Niemczech od osoby prywatnej. Audi miało uszkodzoną skrzynię biegów, którą wymieniłem na „drugą” - sprawną. Przy okazji zostało założone nowe sprzęgło marki SACHS. Poczyniłem też wiele innych mniej lub bardziej istotnych inwestycji w celu doprowadzenia stanu auta do swoich standardów. Rachunek za same części to ponad 2 tysiące złotych. Zostały założone nowe tarcze + klocki od ATE (przód i tył). Kompletny rozrząd z pompą wody, termostat, olej + wszystkie filtry (oleju, powietrza oraz kabiny) itp. Dodatkowo nie spodobał mi się stan sanek tylnego zawieszenia. Zakupiłem całe, kompletne, używane sanki w PERFEKCYJNYM stanie, które zostały wymienione. Po wszystkich „naprawach” samochód trafił na ustawienie zbieżności. Do pozostałych elementów podwozia nie mam zastrzeżeń. Na sam koniec Audi otrzymało nowe żarniki od Bosch’a za bagatela 430zł. Stare żarniki potrafiły od czasu do czasu na chwilę zgasnąć. Poczynione przeze mnie inwestycje wraz z wynagrodzeniem dla mechanika osiągnęły kwotę blisko 8000zł. Dzięki temu auto przez najbliższy okres czasu nie będzie wymagało żadnego „dużego” nakładu finansowego. Jeżeli mowa o nadwoziu auta to posiada ono nieznaczne oznaki eksploatacji. Nie należy zapominać o tym, że samochód mimo wszystko ma już prawie 16 lat. Patrząc przez pryzmat tego, że Audi niezbyt hojnie obdarowywało w wyposażenie model A3 ze „zwykłym” silnikiem, tak oferowany przeze mnie samochód ma tego wyposażenia dość dużo (o wiele łatwiej znaleźć dobrze wyposażone A3 z turbodoładowanym silnikiem benzynowym tzw. TFSI). Oferowany przeze mnie egzemplarz posiada m.in. światła przednie z bi-xenonem oraz relingi dachowe, które dodają mu uroku. Poza tym na jego wyposażeniu znajdziemy radio z nawigacją 2DIN, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane siedzenia tzw. „sporty”, trójkątną, pikowaną i wielofunkcyjną kierownicę + pikowaną gałkę zmianę biegów. Wnętrze pojazdu w nienagannym stanie, bez wyraźnych śladów zużycia. Czyste, zadbane, niewydarte. Razem z autem są dwa komplety kół. Lato widoczne na zdjęciach załączonych w ogłoszeniu, w rozmiarze 17 cali oraz zima 16 cali na stalówce z oryginalnymi kołpakami. Obydwa komplety kół wystarczą spokojnie na 2-3 sezony bezproblemowej jazdy. Poza tym dwa kluczyki, dwa komplety oryginalnych dywaników (welurowe i gumowe). W razie pytań zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej