Audi A3 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

56 250 zł

ta oferta: +10%

Podobne oferty

18

Audi A3 Limousine 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A3 Limousine 2017, 153 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 61 900 zł — 10% więcej niż mediana 56 250 zł dla 18 ofert tego typu (Audi A3 Limousine 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3 Limousine

Rok produkcji

2017

Przebieg

152 940 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

220 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUB8GFF0H1013114

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż moje prywatne Audi A3 Quattro z fabryczną mocą 220 KM i elektrycznie otwieranym dachem panoramicznym. Sprowadzone z Kanady, dostosowane do wymogów europejskich i przygotowane pod siebie. Użytkuję je na co dzień — aktualny przebieg to 152 900 km i stale rośnie. Długo szukałem właśnie takiej konfiguracji: fabryczne 220 KM, Quattro i otwierany dach panoramiczny. Zależało mi na egzemplarzu bez podnoszenia mocy i modyfikacji oprogramowania. Jak widać na zdjęciach, poszukiwania się udały! :) Największy spokój dla nowego właściciela: usunąłem typową wadę aut grupy VAG z napędem Quattro (Haldex po 2015 r.), czyli awaryjny tylny dyferencjał. Kompleksową naprawę wykonał renomowany i polecany serwis Quattro Service w Krakowie. Taka usługa to koszt ok. 4000 zł, które masz już w kieszeni (faktura do wglądu). Wykonany serwis mechaniczny (wartość 6500 zł!): Pełny serwis olejowy: silnik, dyferencjał oraz reduktor (1100 zł), Komplet nowych filtrów: powietrza, kabinowy, oleju (350 zł), Nowe świece zapłonowe (150 zł), Nowe tarcze i klocki hamulcowe: przód oraz tył (900 zł), Naprawa tylnego dyferencjału (4000 zł). Detailing i dodatki (wartość ponad 4900 zł!): Profesjonalna, jednoetapowa korekta lakieru pastą Menzerna, roczny wosk Soft99 oraz polerowanie lamp (2000 zł), Kompleksowa pielęgnacja wnętrza: pranie wykładzin, czyszczenie i impregnacja skór oraz plastików (1000 zł), Serwis klimatyzacji z odgrzybianiem i ozonowaniem (300 zł), Na pokładzie zamontowany wideorejestrator 70Mai (300 zł), Bezprzewodowy CarPlay oraz Android Auto, Komplet nowych opon letnich Barum (1300 zł), Nowe pióra wycieraczek. Dodatkowo aktywowane funkcje: Ceremonia powitalna (test zegarów), Hill Assist (asystent ruszania pod górę), Coming Home, Temperatura oleju w komputerze pokładowym, Obniżanie prawego lusterka przy wrzuceniu biegu wstecznego, Domykanie szyb i szyberdachu z pilota, Wyłączanie świateł DRL z poziomu MMI. Auto miało w Kanadzie jedną szkodę. Wymieniono zderzak, prawy błotnik i prawą lampę, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu. Naprawę wykonano na oryginalnych częściach. Posiadam Carfax oraz zdjęcia sprzed naprawy — wszystko udostępniam do wglądu. Wcześniejsza historia auta obejmuje regularny serwis w ASO Audi. Wizualnie i mechanicznie auto jest utrzymane w świetnym stanie. Dlaczego sprzedaję? Myślałem, że zastąpi mi moje Audi TT, ale mimo lepszych osiągów tęsknię za mniej praktycznym autem. :) Przegląd ważny do czerwca 2027 r. W razie dodatkowych pytań można śmiało pisać poprzez OtoMoto, SMS lub zadzwonić.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej