Audi A3 Sportback

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

3 450 zł

ta oferta: −28%

Podobne oferty

12

Audi A3 Sportback 1998–2000 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A3 Sportback 2000, 461 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 2 485 zł — 28% mniej niż mediana 3 450 zł dla 12 ofert tego typu (Audi A3 Sportback 1998–2000 · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3 Sportback

Rok produkcji

2000

Przebieg

461 000 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

81 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Samochód odpala na dotyk i jeździ o własnych siłach. Służył do codziennej jazdy, więc nie stał miesiącami w krzakach. Idealny jako tani wół roboczy na budowę, transport wokół komina lub dawca podzespołów. W zeszłym roku w naprawy włożone ponad 5.000 zł, bo służył jako drugie auto. Opłaty: - Badanie techniczne: ważne do lutego 2027 r. - Ubezpieczenie OC: ważne do 20.12. (możliwy legalny powrót na kołach) Stan techniczny i wady. Auto ma 26 lat, swoje przeszło i jest w kiepskim stanie ogólnym. Sprzedaję z przeznaczeniem do naprawy, na dojechanie lub na części: - Automatyczna skrzynia biegów: brakuje jej mocy, biegi nie wchodzą płynnie - Zawieszenie: w jednym lub dwóch miejscach wymaga interwencji, poza tym eksploatowane i robione na bieżąco, bo auto jeździło na co dzień. - Elektryka: po zgaszeniu silnika potrafią samoczynnie włączyć się światła awaryjne (trzeba je ręcznie wyłączyć przyciskiem na desce). - Wnętrze: podsufitka jest dość mocno odklejona (standard w tym modelu). - Stan wizualny: blacharka i lakier noszą wyraźne ślady wieku – rysy, wgniotki, otarcia i drobne ogniska korozji. - Inne: pomniejsze drobiazgi adekwatne do wieku i przebiegu 25-letniego auta. Cena odzwierciedla stan techniczny. W umowie oświadczenie o znajomości powyższych wad oraz standardowy punkt o wyłączeniu rękojmi, szanujmy swój czas, auto kosztuje tyle, co lepszy rower.