Audi A3 Sportback

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

24 900 zł

ta oferta: +0,4%

Podobne oferty

49

Audi A3 Sportback 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A3 Sportback 2011, 220 tys. km, diesel (Brody-Parcele) kosztuje 24 999 zł — tyle, ile mediana 24 900 zł dla 49 ofert tego typu (Audi A3 Sportback 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A3 Sportback

Rok produkcji

2011

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Na wstępie chciałbym podkreślić, że samochód który oferuje zarówno pod względem technicznym jak i wizualnym jest w bardzo dobrym stanie! Przebieg oryginalny tylko 226 428KM, jeden właściciel od nowości! Proszę nie porównywać mojej oferty z innymi wyeksploatowanymi egzemplarzami, uszkodzonymi i składanymi z 3 innych aut w całość ponieważ takie samochody mają zupełnie inną wartość! Moje Audi jest 100% bezwypadkowe, w bardzo dobrym stanie oraz z fabrycznym pakietem S LINE, to nie żadna przekładka wnętrza z anglika! Samochód osobiście przeze mnie kupiony w Niemczech z prywatnych rąk - jeden właściciel od nowości! Pod maską pracuje ciesząca się świetną opinią, poliftowa jednostka 2.0 TDI o mocy 140 KM na układzie Common Rail. To bezawaryjna, dopracowana konstrukcja, całkowicie pozbawiona bolączek wczesnych wersji na pompowtryskiwaczach. Silnik trwały, dynamiczny i doskonale znany każdemu mechanikowi. Auto bardzo zadbane, wnętrze nie jest zniszczone. W aucie nigdy nie było palone! Bardzo dobre wyposażenie m.in.: Oświetlenie i widoczność: Reflektory ksenonowe Bi-Xenon (Xenon Plus – światła mijania i drogowe) Światła do jazdy dziennej Doświetlanie zakrętów / światła adaptacyjne (Adaptive Light) Spryskiwacze reflektorów Przednie światła przeciwmgielne Fabrycznie atermiczne, zielone szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne (asferyczne) Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej Pakiet dodatkowego oświetlenia wnętrza Komfort i wnętrze: Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) Sportowe fotele przednie z wytłoczonym logo Tapicerka łączona: skóra + tkanina Sprint Podgrzewane fotele przednie Elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego foteli przednich Manualna regulacja wysokości fotela kierowcy i pasażera Czarna podsufitka Wewnętrzne listwy dekoracyjne ze szczotkowanego/matowego aluminium Sportowa, 3-ramienna kierownica skórzana, wielofunkcyjna Tempomat (system kontroli prędkości) Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne Przedni środkowy podłokietnik z miejscem na telefon Składana i dzielona tylna kanapa z podłokietnikiem i tunelem do przewozu długich przedmiotów (np. nart) Roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby Fabryczny pakiet schowków i pakiet aranżacji bagażnika Roleta przestrzeni bagażowej Multimedia i łączność: System multimedialny MMI Navigation Plus z kolorowym wyświetlaczem Zestaw głośnomówiący Bluetooth Audi Music Interface (AMI) – złącze multimedialne Aktywny system nagłośnienia (Active Loudspeaker) Rozbudowany komputer pokładowy (kolorowy FIS / System Informacji Kierowcy) Układ jezdny i stylistyka zewnętrzna: Fabryczne sportowe zawieszenie Oryginalne felgi aluminiowe Aluminiowe relingi dachowe Ozdobne aluminiowe listwy progowe z logo Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (Servotronic / Gen II) Dojazdowe koło zapasowe Bezpieczeństwo i asystenci: Czujniki parkowania – tył (APS) Komplet poduszek powietrznych: czołowe, boczne z przodu i z tyłu oraz kurtyny powietrzne (Sideguard) Systemy kontroli trakcji i toru jazdy: ESP, ABS, ASR, EDS (elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego) System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX (na tylnej kanapie oraz na przednim fotelu pasażera) Czujniki kontroli ciśnienia w oponach System Start/Stop z odzyskiem energii Fabryczny immobilizer oraz centralny zamek sterowany pilotem