Otomoto

Audi A3 Sportback

35 TDI Sport S tronic · 8V (2012-)

Audi A3 Sportback 35 TDI Sport S tronic

Rocznik: 2020
Przebieg: 270 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

BezwypadkowySerwisowany w ASOZarejestrowany w PolsceDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 45 tys. km; średnio przez 6 lat
Pierwsze wykrycie: 12 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Audi A3 Sportback 2020, 270 tys. km, diesel (Płock) kosztuje 71 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 45 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 71 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Audi
Model: A3 Sportback
Wersja: 35 TDI Sport S tronic
Generacja: 8V (2012-)
Rok produkcji: 2020
Przebieg: 270 000 km
Pojemność skokowa: 1968 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Belgia
Stan: Używany

Wyposażenie

Tempomat aktywnyKlimatyzacjaFelgi aluminioweAndroid AutoApple CarPlayCzujnik martwego polaBluetoothTempomatPodgrzewane foteleAsystent pasa ruchuSkórzana tapicerkaŚwiatła LEDNawigacjaCzujniki parkowaniaKamera cofania

Audio i multimedia

Apple CarPlay
Android Auto
Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
System nawigacji satelitarnej
System nagłośnienia
Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu
Dostęp do internetu

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych
Aktywny asystent hamowania awaryjnego
System ostrzegający o możliwej kolizji
System chroniący przed kolizja
tylny
Alarm ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu
System minimalizujący skutki kolizji
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Poduszka kolan kierowcy
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód
Kurtyna powietrzna z tyłu
poprzeczna
Asystent utrzymania pasa ruchu

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Tapicerka skórzana
Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca
Podłokietniki - przód
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Czujnik deszczu
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Przyciemniane tylne szyby
Wycieraczki

Osiągi i tuning

Felgi aluminiowe 18
Opony letnie

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat adaptacyjny ACC
Lampy przednie w technologii LED
Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Asystent parkowania (Park Assistant)
Kamera parkowania tył
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Asystent (czujnik) martwego pola
Aktywny asystent zmiany pasa ruchu
Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu
Ogranicznik prędkości
Asystent hamowania (Brake Assist)
Asystent pokonywania zakrętów
Kontrola trakcji
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
System rozpoznawania znaków drogowych
Asystent świateł drogowych
Czujnik zmierzchu
Spryskiwacze reflektorów
Światła do jazdy dziennej
Światła do jazdy dziennej diodowe LED
Lampy przeciwmgielne
Lampy przeciwmgielne w technologii LED
Lampy tylne w technologii LED
Oświetlenie wnętrza LED
System Start/Stop
Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach
Elektryczny hamulec postojowy
Wspomaganie kierownicy
Asystent jazdy w korku

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatne AUDI A3 z bardzo ekonomicznym silnikiem 2.0 TDI z automatyczną skrzynią STronic, z trybem SPORT. Kod silnika DFGA, czyli jest to nowsza jednostka niż problematyczna seria C ... Auto w mega ciekawej konfiguracji z zewnętrznym Sline. Wnetre to comforty w pełnej skórze, która jest utrzymana w perfekcyjnym stanie. Żadnych zadrapań czy przetarć. W tej chwili na 18" felga z praktycznie nowymi oponami TOYO. Auto sprowadzone z Belgii na własnych kołach. Jest absolutnie nie tylko bezwypadkowe, ale bezkolizyjne. Całe w oryginale, nie było żadnych lakierowań po szkodach parkingowych itp. Mam raport AutoDNA, mogę udostępnić. mam tez zdjęcia z aukcji w Belgii. Belg skonfigurował auto przede wszystkim pod kątem bezpieczeństwa. Są oczywiście światła LED przód i tył, jest asystent parkowania (tak potrafi zaparkować równolegle sam), jest asystent zmiany pasa ruch, czujniki przód i tył, czujnik zmierzchowy, czujnik deszczu, ale najważniejsze są systemy bazujące na radarach, zaczynając od perfekcyjnie działającego tempomatu aktywnego, z systemem jazdy w korku (rusza i hamuje do 30 km/h sam). Oczywiście jest system wykrywania przeszkody, w tym pieszego który wtargnął na jezdnię i wspomaganie awaryjnego hamowania (Audi PreSense przedni). Z tyłu jest kamera parkowania, ale całości dopełniają radary, używane do wykrywania przeszkód w polu martwym i asystenta zmiany pasa ruchu. Jednak ten system w połączeniu z kamerą wykrywa nagłe przeszkody pojawiające sie podczas cofania, czyli asystent ruchu poprzecznego z tyłu. Kiedy cofamy a nagle jakiś pieszy wejdzie pod auto, to system sam natychmiast zahamuje. Dopełnieniem jest system awaryjnego hamowania, kiedy wykryje że nie trzymamy kierownicy. Kiedy kierowca np. zemdleje czy zasłabnie system potrafi nawet zjechać na pobocze i zatrzymać auto aby uniknąć wypadku. Systemy pracują świetnie i bez najmniejszych zarzutów. Ostatnie serwisy: 2 lata wstecz w ASO - oleje w silniku i skrzyni, oraz hamulce. W zeszłym roku duuuży serwis w VCentrum w Warszawie, wymiana rozrządu i kontrola układu dolotowego (mam zdjęcia, jest czyściutki bo auto jeździ tylko trasy, nie stoi w korkach). Nie jestem handlarzem, to prywatne moje auto, którym 1-2 razy w tygodniu dojeżdżam do Warszawy do pracy. Cena do rozsądnej negocjacji.