Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

6 200 zł

ta oferta: +30,7%

Podobne oferty

79

Audi A4 Avant 2003 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2003, 422 tys. km, diesel (Bystrzyca Kłodzka) kosztuje 8 100 zł — 30,7% więcej niż mediana 6 200 zł dla 79 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2003 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Wersja

1.9 TDI

Generacja

B6 (2000-2004)

Rok produkcji

2003

Przebieg

421 939 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

UWAGA - jeżeli oglądasz ogłoszenie na olx przejdź na otomoto po więcej zdjęć Samochód posiadam ponad dwa lata. Przez ten czas dobrze się sprawował, zaliczone parę tras ale głównie codzienne przemieszczanie się na terenie Kotliny. Został sprowadzony z Niemiec w 2008 przez 1 właściciela w kraju, ja jestem drugim od 2024. W środku jest zadbany jak na swoje lata zawsze starałem się utrzymywać porządek. Kierownica oryginalna nadaje się albo do wymiany albo obszycia. Tapicerka została wyprana dwa miesiące temu. Dekory oklejone matową folią. Sam założyłem w miejscu zapalniczki z przodu gniazdo USB oraz USB-C (widać na zdjęciach) oraz moduł Bluetooth podpięty do oryginalnego radia. Posiada tempomat, elektryczne przednie szyby, dwustrefową klimatyzacje, hak odczepiany(wbity w dowód, dwa kluczyki(niestety nie działają zdalnie). Karoseria swoje lata świetności ma dawno za sobą ale co najważniejsze nie jest zjedzony przez rdzę, miejscami malutkie pomarańczowe plamki powstałe z odprysków. Żadnej kolizji nie miał, lecz parę wgniotek się znajdzie. Co najbardziej rzuca się w oczy to przerysowane drzwi po prawej stronie na parkingu oraz wgniota na klapie bagażnika zrobiona przez kogoś przede mną (lakier nie zdarty, zero rdzy). Auto stoi na aluminiowych felgach 16 cali, opony letnie nokian wetproof 1 (maja dopiero dwa sezony), opony zimowe bez felg nokian wrd4 bardzo dobrze trzymają w śniegu, mam to przetestowane, mają około 5,5-6 mm. Z rzeczy które były robione: - kompletny rozrząd wymieniony przy 410 tys - akumulator i regeneracja alternatora - olej wymieniany co max 15 tys (nie bierze oleju ani nie cieknie) - regeneracja turbiny - wymiana uszczelniaczy od wtrysków - zawieszenie z przodu - zacisk z przodu i dwa zaciski hamulców z tyłu oraz linka hamulca ręcznego Samochód oryginalnie miał automatyczną skrzynię multitronic która padła po 300 tys z czego są znane. Poprzedni właściciel włożył 6 biegową skrzynię manualną. Zmienił również błotniki z przodu, które również znane są z rdzewienia. Czasami zapalają się kontrolki sugerujące problem z czujnikiem kąta skrętu ale nigdy tego nie sprawdzałem. Samochód nie posiada żadnych modyfikacji. Jeżeli szukasz ideału to nie ten samochód, ma swoje mankamenty ale jak na swój przebieg dobrze się trzyma. Ubezpieczenie i przegląd do marca 2027 Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Proszę dzwonić

Pozostałe informacje

Generacja

B6 (2000-2004)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik