Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

8 700 zł

ta oferta: +55,2%

Podobne oferty

122

Audi A4 Avant 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2005, 358 tys. km, diesel (Rytel) kosztuje 13 500 zł — 55,2% więcej niż mediana 8 700 zł dla 122 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 55% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Wersja

1.9 TDI

Generacja

B7 (2004-2007)

Rok produkcji

2005

Przebieg

358 000 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, na sprzedaż Audi A4 B7 z 2005 z wszystkim znanym silnikiem 1.9 TDI o mocy ~130 KM (seryjnie 116). Auto z przebiegiem 368 tys. przy 326 był robiony rozrząd. Olej zmieniany co 10 tys. km. co najważniejsze jest to wersja z 2005 bez DPF. Jestem pierwszym właścicielem w kraju, trzecim ogólnie. Poprzedni właściciel miał to auto praktycznie od nowości (kupił je jako 2 letnie). Także cała historia pojazdu jest mi znana. Auto jest bezwypadkowe, było już w paru miejscach lakierowane z powodu nalotu korozji (posiadam zdjęcia z naprawy) - zapraszam z miernikiem. W miejscach gdzie było lakierowane nic nie wychodzi. Auto posiada przekodowane kierunkowskazy przednie oraz przyciemnione lampy tył folią. Jeżeli się komuś nie podoba folię można zdjąć a kierunkowskazy przekodować - mogę to zrobić na miejscu. Na miejscu możemy także podpiąć auto pod komputer, pojechać na dowolną stację diagnostyczną, nie ma problemu. Jeżeli chodzi o zawieszenie na ten moment nie ma żadnych oznak aby było coś do zrobienia, nic nie stuka. Auto w moich rękach od 2021 roku, OC i PT wrzesień 2027. Przebieg przy ostatnim PT to 354 121 km, więc auto cały czas jeździło a sprzedaję ponieważ kupiłem nowsze auto. Najważniejsze z wyposażenia: kolorowy FIS, Fabryczny subwoofer w bagażniku, pakiet oświetlenia, elektryczne szyby przód, dodatkowa mata bagażnika (ori Audi), książka serwisowa, hak Vestfalia + kluczyk do zdejmowania haka i ori kapselek (o dziwo jeszcze nikt go nie ukradł :) ) jakieś oryginane nakładki na lusterka chyba do przyczepy kempingowej - nigdy tego nie zakładałem :) + mam jakieś graty, sprężyny, klocki na tył też się znajdą itp. Z rzeczy do zrobienia: podsufitka (standardowo jak na b7) szyba kierowcy i tył pasażer nie otwiera się, do zmiany olej, żarówka kierunkowskaza w błotniku. Podświetlenie tablicy rejestracyjnej czasem gaśnie. auto posiada delikatne ślady korozji na przednich drzwiach oraz na klapie bagażnika, nie ma tragedii a cały lakier jest w bardzo dobrym stanie co widać na zdjęciach, przydałoby się ogarnąć gniazdo haka ponieważ przez ułamaną klapkę zaśniedziało, schowek pasażera do podmiany (urwane mocowanie zawiasu), silniczek wycieraczki tylnej. Wiem że to są w większości pierdoły ale uprzedzając pytania wolę wypisać wszystko co jest do zrobienia aby nie było niespodzianek a ja już nie mam czasu aby dopieścić to auto do perfekcji. W ostatnim czasie robione: Zaciski, tarcze, klocki tył, wyprana tapicerka. ogólnie serwisy robione na bieżąco. W razie pytań zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Generacja

B7 (2004-2007)

Ma numer rejestracyjny

Tak