Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

63 500 zł

ta oferta: +12,6%

Podobne oferty

11

Audi A4 Avant 2017 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2017, 138 tys. km, diesel (Jabłonna) kosztuje 71 500 zł — 12,6% więcej niż mediana 63 500 zł dla 11 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2017 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Wersja

2.0 TDI Sport

Generacja

B9 (2015-)

Rok produkcji

2017

Przebieg

138 399 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A4 B9 Avant 2.0 TDI 150 KM Ultra | 2017 | 138 399 km Na sprzedaż moje prywatne Audi A4 B9 Avant z 2017 roku, wyposażone w silnik 2.0 TDI 150 KM (DEUA), 6-biegową manualną skrzynię oraz napęd na przednią oś. Samochód jest w moim użytkowaniu od 2 lat i przez cały ten czas był regularnie serwisowany. Aktualny przebieg wynosi 138 399 km. Auto zostało sprowadzone z Holandii. Posiadam dokumentację dotyczącą samochodu oraz raport historii pojazdu. • DUŻE INWESTYCJE W SAMOCHÓD Samochód nie był kupiony z myślą o szybkiej odsprzedaży. Przez okres użytkowania zainwestowałem w niego ponad 14 000 zł, przede wszystkim w rzeczy, które mają znaczenie dla dalszej bezproblemowej eksploatacji. Wykonane zostały m.in.: * wymiana kompletnego rozrządu, * wymiana sprzęgła wraz z kołem dwumasowym, * wymiana tarcz i klocków hamulcowych, * regularne wymiany oleju silnikowego i filtrów, * wymiana filtrów powietrza i paliwa, * bieżący serwis i obsługa eksploatacyjna, * wymiana akumulatora na AGM. Są to rzeczy, które zostały wykonane przede wszystkim z myślą o dalszym użytkowaniu samochodu, a nie tylko o przygotowaniu go do sprzedaży. • DODATKOWO W KOMPLECIE Do samochodu dokładam: * kompletny zestaw kół zimowych 17”, * nowe koła zimowe, * pokrowce na siedzenia, * plandekę/pokrowiec na samochód. Dzięki temu kupujący otrzymuje nie tylko samo auto, ale również kompletny zestaw do dalszej eksploatacji. • KONFIGURACJA * Audi A4 B9 Avant * rok produkcji: 2017 * silnik: 2.0 TDI DEUA * moc: 150 KM * skrzynia: manualna 6-biegowa * napęd: przedni * wersja: Ultra * przebieg: 138 399 km * system AdBlue * felgi aluminiowe 18” * opony letnie 245/40 R18 97Y • HISTORIA I STAN Samochód jest normalnie użytkowanym autem prywatnym. Nie będę opisywał go jako „igła”, „perełka” czy „stan kolekcjonerski”, ponieważ kilkuletni samochód ma prawo posiadać normalne ślady użytkowania. Najważniejsze było dla mnie utrzymywanie samochodu w dobrym stanie technicznym i wykonywanie potrzebnego serwisu na bieżąco. Samochód można oczywiście sprawdzić przed zakupem na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie. • DLACZEGO CENA JEST WYŻSZA OD NAJTAŃSZYCH OFERT? Cena samochodu została ustalona z uwzględnieniem jego historii, przebiegu oraz przede wszystkim wykonanych inwestycji. W samochód zostało zainwestowane ponad 14 000 zł, w tym w takie elementy jak rozrząd, sprzęgło z dwumasą oraz hamulce. Do tego dochodzi kompletny zestaw kół zimowych i dodatkowe wyposażenie. Nie oczekuję, że kupujący zwróci mi każdą złotówkę wydaną na samochód — traktuję te wydatki jako normalny koszt kilkuletniego użytkowania. Uważam jednak, że mają one realną wartość przy zakupie, ponieważ nowy właściciel nie musi od razu ponosić podobnych kosztów serwisowych. Dlatego samochód nie jest wystawiony jako jedna z najtańszych sztuk na rynku. • POWÓD SPRZEDAŻY Po 2 latach użytkowania zdecydowałem się na zmianę samochodu na większy. Zapraszam do obejrzenia auta, sprawdzenia jego stanu oraz jazdy próbnej. Jestem otwarty na niezależne sprawdzenie samochodu przed zakupem. Sprzedaż prywatna.

Pozostałe informacje

Generacja

B9 (2015-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik