Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

6 900 zł

ta oferta: +44,9%

Podobne oferty

57

Audi A4 Avant 2004 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Audi A4 Avant 2004, 397 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 9 999 zł — 44,9% więcej niż mediana 6 900 zł dla 57 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2004 · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 9 999 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2004

Przebieg

397 382 km

Pojemność skokowa

2400 cm³

Moc

198 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Witam. Na sprzedaż bądź zamianę posiadam Audi A4 B6 Avant z bardzo fajnym i coraz rzadziej spotykanym silnikiem 2.4 V6 oraz manualną 6 stopniową skrzynią biegów - co daje naprawdę bardzo fajną frajdę z jazdy... Samochód dla kogoś, kto szuka benzynowego V6 z charakterem, a nie kolejnego nudnego diesla. - Silnik 2.4 V6 – po modyfikacjach prawie 200 KM - Układ wydechowy przelotowy – V6 brzmi tak, jak powinno - strzela, pluje itd. Auto w ostatnim okresie doinwestowane - kompletny rozrząd, filtry, olej itd. Nadwozie Avant / kombi – praktyczne na co dzień, a jednocześnie daje sporo frajdy. Nie jedne BMW na światłach potrafi zawstydzić... Silnik pracuje równo, ma bardzo przyjemną charakterystykę i wystarczy musnąć gaz - a wciska w fotel... Audi prowadzi się pewnie i daje dużo więcej frajdy niż zwykłe A4 z podstawowym silnikiem. V6 + przelot robią robotę szczególnie przy mocniejszym wciśnięciu gazu... Audiczka ma już swoje lata, więc nie jest to nowe auto z salonu, ale mechanicznie została doinwestowane i ma służyć przede wszystkim do jazdy, a nie stać pod blokiem. Nie będę się rozpisywał co do wyposażenia - bo na pokładzie mamy praktycznie wszystko oprócz skór i grzanych foteli... Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. V6 trzeba usłyszeć na żywo. Możliwa zamiana na mniejsze auto bądź busa.