Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

23 999 zł

ta oferta: +45,8%

Podobne oferty

62

Audi A4 Avant 2011 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2011, 350 tys. km, diesel (Gilowice) kosztuje 35 000 zł — 45,8% więcej niż mediana 23 999 zł dla 62 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2011 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 46% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2011

Przebieg

350 000 km

Pojemność skokowa

2999 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Opis sprzedającego

Witam. Sprzedam Audi A4 Avant – Sportowe Kombi z 2011 roku. Auto bez wkładu finansowego, tankować i jeździć. Mocno doinwestowane! Zderzak przód, tył oraz lusterka od audi S4. Przyciemnione szyby oraz tylne lampy led. Reflektory Bi-Led skrętne samopoziomujące + spryskiwacze, światła do jazdy dziennej, system ASF (doświetlanie zakrętów), System Leaving Home oraz Coming, Home, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, czujniki parkowania przód tył. 2x S-line Fotele sportowe S-line z funkcją podgrzewania i pompowania, Wysuwane podparcie pod uda, elektryczny fotel kierowcy, 4x elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka, tempomat, pełny fis z odblokowaną opcją Lap Timer, asystent ekonomicznej jazdy, MMi 3G High z odblokowanym ukrytym menu. Audi drive select: system zmiany trybu jazdy Comfort, Auto, Dynamic. System Dynamic Steering (zmieniający przełożenie kierownicy w zależności od prędkości auta, świetna opcja w trybie sportowym zwiększa opór na kierownicy dzięki czemu lepiej czujemy auto). Klimatyzacja dwustrefowa, sportowa kierownica multifunkcyjna S-line, Elektryczny hamulec postojowy, Nagłośnienie Bang & Olufsen 14 głośników + dołożony drugi wzmacniacz i subwoofer. Funkcja automatycznego opuszczania lusterka pasażera podczas cofania. Ciemna podsufitka, Lichtpaket - podświetlenie led przestrzeni nóg, Lusterko fotochromatyczne i pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Silnik CCWA 3.0TDI, jeden z najbardziej poszukiwanych i legendarnych silników w klasie trzech litrów, w połączeniu z manualna skrzynią biegów daje ogromne możliwości. Fabrycznie generował moc 240 koni i około 500Nm. Na dzień dzisiejszy do dyspozycji jest 320hp i 620nm lub 375hp i 756nm, dla zainteresowanych mogę wysłac wykresy z hamowni . Silnik pracuję wzorowo, rozrząd zrobiony, olej Molygen 5W-50 LIQUI MOLY + filtry wymieniane co 8 tys. Szereg modyfikacji: - hamulce od audi s4 - usunięta ekologia ( DPF, EGR, CAT) - pełny przelot 2x 2.75 cala od samej turbiny - większy IC - turbo hybryda - zmienione końcówki wtrysków (+50) - zmieniona pompa wysokiego ciśnienia z jedno tłoczkowej na trzytłoczkową Do zrobienia: mikrostyk w tylnej klapie bagażnika, przycisk nie reaguje po naciśnięciu, coś nie łączy otwiera sie tylko z pilota Auto nie picowane i nie myte do zdj, obecnie więcej stoi niż jeździ ponieważ w tygodniu jeżdżę busem. Auto można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej. Zapraszam do oglądania i na jazdę próbną ! Rozważę zamianę na Wywrotkę do 3.5Tony