Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

27 400 zł

ta oferta: +5,5%

Podobne oferty

14

Audi A4 Avant 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

−3,3% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Audi A4 Avant 2011, 262 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 28 900 zł — 5,5% więcej niż mediana 27 400 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 28 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2011

Przebieg

262 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi A4 B8 Avant z 2011 roku z bardzo udanym i ekonomicznym silnikiem 2.0 TDI 143 KM, 6-biegową manualną skrzynią oraz napędem na przednią oś. Samochód jest w naszej rodzinie od 2019 roku i przez ten czas był normalnie użytkowany oraz na bieżąco serwisowany. Sprzedaję auto, które znam od wielu lat - nie samochód kupiony kilka miesięcy temu z myślą o odsprzedaży. Przebieg: 262 000 km. Mechanicznie samochód jest zadbany i gotowy do dalszej jazdy. W ostatnim czasie wykonana została m.in. regeneracja przekładni kierowniczej wraz z ustawieniem geometrii/zbieżności, a wcześniej robione były również wahacze. Auto było serwisowane na bieżąco, bez odkładania potrzebnych napraw na kolejnego właściciela. Na desce nie świecą się żadne kontrolki ani błędy. Dużym atutem samochodu jest jego prowadzenie. Auto ma sportowe, obniżone zawieszenie gwintowane - bardzo pewnie trzyma się drogi i świetnie prowadzi się szczególnie podczas jazdy autostradowej. Wizualnie A4 nadal prezentuje się bardzo dobrze. Brązowy lakier w połączeniu z dużymi felgami i elementami S-line daje naprawdę ciekawy efekt - zdecydowanie nie jest to kolejna czarna czy srebrna A4. Wyposażenie i dodatki: - pakiet S-line, - sportowa kierownica S-line, - reflektory bi-xenonowe ze światłami LED, - felgi aluminiowe, - sportowe zawieszenie gwintowane, - podgrzewany fotel kierowcy, - automatyczna klimatyzacja, - Audi Concert, - elektryczne szyby i lusterka, - ISOFIX, - roleta bagażnika, - dwa komplety kół na felgach – letnie i zimowe. Auto ma oczywiście ślady normalnego użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Do poprawy/wymiany jest lewy przedni błotnik po bliższym spotkaniu z sarną. Na karoserii znajduje się kilka niewielkich wgniotek (audi było ofiarą piłki pod szkołą oraz błędu automatycznej bramy) oraz miejscowo pojawiają się drobne punkty korozji. Nie przeszkadza to w codziennym użytkowaniu, a samochód jako całość nadal prezentuje się bardzo dobrze, co widać na zdjęciach. Wolę jednak opisać te rzeczy uczciwie, żeby osoba przyjeżdżająca na oględziny wiedziała, czego się spodziewać. W tylnym zderzaku znajdują się czujniki parkowania, które obecnie nie są aktywne / wymagają diagnostyki. To 15-letnie, normalnie użytkowane Audi, a nie samochód przygotowany wyłącznie pod zdjęcia i sprzedaż. Jego największym atutem jest bieżący serwis i dobry stan mechaniczny. Audi A4 B8 Avant nadal jest bardzo wygodnym samochodem zarówno na co dzień, jak i na dłuższe trasy — dużo miejsca, duży bagażnik, oszczędny diesel i bardzo dobre prowadzenie. Samochód można normalnie obejrzeć i sprawdzić. Cena: 29 900 zł – do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu samochodu.