Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +97,7%

Podobne oferty

9

Audi A4 Avant 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A4 Avant 2007, 220 tys. km, diesel (Gorzów Wielkopolski) kosztuje 25 500 zł — 97,7% więcej niż mediana 12 900 zł dla 9 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 98% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2007

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

233 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ8E48A115575

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam na sprzedaż posiadam bardzo ładną zadbaną i doinwestowaną Audi A4 B7 3,0 tdi 233 konie silnik o oznaczeniu ASB produkcja Grudzień 2007 rok . Autko w bardzo fajnym kolorze Grafit-Szary . Na wyposażeniu między innymi Webasto . Audi kupiłem 16 lutego 2026 roku od drugiego właściciela który posiadał a4 od 25.04.2013 . Posiadam dokumentację zdjęciową z zakupu i transportu auta do Polski . Od zakupu do czasu rejestracji tj 26 Maj 2026 Audi było naprawiane przez mechanika tj: - wymiana przedniego tzw rozrządu firmy Continental, wraz z pompą wody paskami osprzętem paska klinowego ( faktura 1100 zł ) - następnie zakupiłem drzwi przednie prawe i lewe oraz błotniki przednie , prawy i lewy ( oryginalne używane bez śladów korozji) które następnie zostały pomalowane przez lakiernika w kolor . Zrobiłem to ponieważ stare drzwi i błotniki nosiły ślady korozji . Chciałem mieć auto czyste bez rdzy . - poddałem pełnej regeneracji hamulce przednie i tylnie ( faktura 1400 ) można również obejrzeć film na TiK ToKu ( firma Chrapekgarage) z przeprowadzonej pracy . - zostały zakupione piasty przód i tył wraz z łożyskami firmy SKF oraz MEYLE ( faktura 1050zł ) - amortyzatory przód i tył firmy Bilstein , osłony amortyzatorów, odboje , mocowania amortyzatorów , nowe sprężyny EINBACH ( robią ogromną robotę :) ( faktura na 2700 zł ) - nowe hamulce tarcze i klocki przód i tył firmy Rottinger , faktura ( 1400 zł ) nowe przewody hamulcowe , zregenerowane jak nowe osłony Hamulców . - komplet wahaczy przód firmy MEYLE HD ( wzmocnione ) końcówki drążków kierowniczych (faktura 2000 zł ) - wymieniono wszystkie płyny oleje tzn w skrzyni biegów nowy olej, w Quattro nowy olej , wspomagania nowy płyn , hamulcowy nowy , płyn chłodniczy . Ponownie po 4 miesiącach wymieniałem olej na nowy Liqui Moly Top Tech 4200 5w30 . - wymieniono fotele oraz boczki drzwi na RECARO dlatego na osłonach głośników nie widać napisu BOSE . - nowe felgi R3 Wheels Performance oraz Opony firmy Continental Conti Sport 6 w rozmiarze 235/40/18 . - oraz inne rzeczy takie jak nowe halogeny , osłony silnika , skrzyni biegów , osłony podszybia , akumulatora . Nowa blenda oświetlenia tablicy rejestracyjnej . Praktycznie nowy akumulator AGM - wszystkie dekory w Audi poddano Hydrografice na styl karbon S4 , koszt 1200 zł Pewnie o czymś zapomniałem . Bardzo polecam autko , z robocizna mechanika oraz lakierowaniem i akcyza wyszło mnie parę tysiecy więcej . W zasadzie nie miałem w myślach sprzedaży i robiłem je dla siebie . Ale jak to życiu zmiana planów stad sprzedaż , i nie wynika to z jakiejś wady autka .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej