Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

71 900 zł

ta oferta: +14,1%

Podobne oferty

15

Audi A4 Avant 2018 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2018, 140 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 82 000 zł — 14,1% więcej niż mediana 71 900 zł dla 15 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2018 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Wersja

40 TDI Quattro S tronic

Generacja

B9 (2015-)

Rok produkcji

2018

Przebieg

139 500 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi A4 B9 Avant z 2018 roku (pierwsza rejestracja i rok modelowy 2019 r.), w bardzo bogatej wersji wyposażenia, z napędem quattro i dynamicznym, a jednocześnie oszczędnym silnikiem 2.0 TDI. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jestem jego drugim właścicielem. To jeden z ostatnich egzemplarzy przed liftingiem. Najważniejsze informacje: - Rok produkcji: 2018 - Pierwsza rejestracja: 2019 - Silnik: 2.0 TDI - Napęd: quattro (4×4) - Moc: 230 KM po bezpiecznym programie - Przebieg: 139 500 km - Pochodzenie: polski salon - Drugi właściciel - Samochód bezwypadkowy – żaden element karoserii nie był ponownie lakierowany! Wyposażenie: Auto jest naprawdę świetnie wyposażone. Posiada między innymi: - Aktywny tempomat (ACC) – automatycznie utrzymuje odległość od poprzedzającego pojazdu. - Aktywny asystent pasa ruchu – samochód sam koryguje tor jazdy i pomaga utrzymać się na pasie. - Tempomat predykcyjny – dostosowuje prędkość do przebiegu drogi, zwalniając przed ostrymi zakrętami, skrzyżowaniami czy rondami. - Asystent martwego pola – ostrzega o pojazdach znajdujących się poza polem widzenia lusterek. - Światła ledowe z dynamicznymi kierunkowskazami. - Kamera cofania. - Apple CarPlay i Android Auto. - Hak holowniczy. - Automatyczna roleta bagażnika. - Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od kabiny, pozwalająca bezpiecznie wykorzystać pełną wysokość bagażnika podczas wyjazdów. Dwa komplety kół i dodatki: Do samochodu dołączam: - Komplet kół letnich na felgach 19-calowych. - Komplet kół zimowych na felgach 18-calowych. - Dwa oryginalne kluczyki. - Dwa komplety dywaników – oryginalne na lato oraz lekkie, piankowe dywaniki na zimę, bardzo łatwe w czyszczeniu. - Matę ochronną bagażnika, która była używana przez cały okres mojego użytkowania. Dla konkretnego kupującego dorzucę również markowy bagażnik dachowy Thule. Silnik: Został wystrojony do 230 KM, z naciskiem na bezpieczne parametry pracy i trwałość podzespołów. W połączeniu z napędem quattro samochód jest bardzo dynamiczny, świetnie przyspiesza i daje dużą pewność prowadzenia niezależnie od warunków. Jednocześnie potrafi być naprawdę oszczędny. Przy spokojnej jeździe w trasie z prędkością 90–100 km/h zdarzało mi się uzyskać spalanie na poziomie zaledwie 4,6 l/100 km. To bardzo udane połączenie osiągów, komfortu i ekonomii. Wykodowany system start stop. Stan techniczny i serwis: Samochód jest na bieżąco serwisowany i utrzymywany w bardzo dobrym stanie technicznym. Ostatnio wykonane prace: - Wymiana oleju silnikowego na wiosnę. - Wymiana tarcz i klocków hamulcowych na nowe. - Wymiana oleju w skrzyni biegów, przeprowadzona w profesjonalnym zakładzie. - Wymieniony akumulator. Auto nie wymaga obecnie żadnego wkładu finansowego. Jest gotowe do dalszej jazdy. Nie mam nic do ukrycia – wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w dowolnej stacji diagnostycznej lub wybranym przez kupującego serwisie, również ASO Audi. Można sprawdzić zarówno stan techniczny, jak i grubość powłoki lakierniczej. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Generacja

B9 (2015-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik