Audi A4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 31 lat

Mediana podobnych

3 000 zł

ta oferta: +150%

Podobne oferty

14

Audi A4 1995–1997 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Audi A4 1995, 330 tys. km, benzyna (Wodzisław Śląski) kosztuje 7 500 zł — 150% więcej niż mediana 3 000 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A4 1995–1997 · ponad 300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 150% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4

Generacja

B5

Rok produkcji

1995

Przebieg

330 000 km

Pojemność skokowa

2800 cm³

Moc

174 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

październik 1995

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód z silnikiem 2.8 V6, który nigdy nie był zagazowany. Silnik pracuje dobrze, ma moc i samochód jeździ tak, jak powinien. Napęd quattro. Na wyposażeniu m.in.: nagłośnienie BOSE (głośnik w drzwiach kierowcy nie działa, prawdopodobnie do wymiany), szyberdach, skórzana, biała tapicerka. Samochód aktualnie stoi na alufelgach 18tkach posiadam do niego również oryginalne felgi które mają opony wielosezonowe w bdb stanie Minusy : podsufitka jest podwieszana, fotel kierowcy jest w słabym stanie, dlatego obecnie założony jest na niego pokrowiec, tylne lewe drzwi z dołu są skorodowane progi jak to 30 letnie auto daje oznaki (dźwiga się za progi) kostka immobilizera jest aktualnie wyciągnięta ponieważ w kluczyku nie ma immobilizera. stary tłumik był bardzo mocno skorodowany i przepuszczał aktualnie zamiast tłumika koncowego jest rura ale zakupiłem oryginalny tłumik wystarczy przespawać bądź złączke dokupić (jeżeli komuś to przeszkadza jestem w stanie to ogarnąć) Wcześniej samochód był 19 lat w jednych rękach(u starszego pana) Samochód ma już swoje lata, więc nie jest to nowe auto i posiada mankamenty typowe dla 30letniego samochodu. Mechanicznie silnik pracuje dobrze i auto ma moc. !Najlepiej kontaktować się poprzez whats'app!

Pozostałe informacje

Generacja

B5