Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

11 500 zł

ta oferta: −8,7%

Podobne oferty

71

Audi A4 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A4 Avant 2007, 308 tys. km, diesel (Żagań) kosztuje 10 500 zł — 8,7% mniej niż mediana 11 500 zł dla 71 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2007

Przebieg

308 000 km

Pojemność skokowa

2698 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

VIN

WAUZZZ8E57A281621

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Audi A4 Avant – Przestronne i funkcjonalne kombi, które łączy komfort z niemiecką solidnością. Samochód z 2007 roku. - Kolor: niebieski - Stan: nieuszkodzony - Automatyczna skrzynia biegów - Rok produkcji: 2007 - Przestronne wnętrze - Wysoka jakość wykonania Sprzedam samochód – zadbany mechanicznie, wymaga uwagi wizualnej Samochód został sprowadzony do Polski w czerwcu 2022 roku, przy przebiegu 260 000 km. Po zakupie samochód miał uszkodzony silnik, dlatego zdecydowałem się na jego kompleksowy remont, który wykonałem osobiście. W ramach remontu zostały wykonane m.in.: -wymiana kompletu uszczelek, -wymiana płynów i olejów, -wymiana panewek głównych i korbowodowych, -wymiana pierścieni tłokowych, -wymiana pompy wody, -wymiana rozrusznika, -kompleksowy serwis głowic, -dotarcie zaworów, -wymiana uszczelniaczy zaworowych, -wymiana popychaczy zaworowych. Po remoncie samochód był regularnie serwisowany. Wymiany oleju wykonywałem co około 10–13 tys. km, niezależnie od interwałów przewidzianych przez producenta. Samochód został również zmodyfikowany poprzez usunięcie klap wirowych, EGR, DPF oraz katalizatora. Przez cały okres użytkowania samochód służył mi jako główne auto rodzinne. Był użytkowany na co dzień, podczas wyjazdów rodzinnych oraz do przewożenia różnych rzeczy. Stan wizualny Samochód ma już swoje lata i nosi ślady użytkowania wynikające z wieku oraz przebiegu. Na niektórych elementach widoczne są miejscowe ubytki lakieru bezbarwnego. Wnętrze również nosi ślady użytkowania, adekwatne do tego, że samochód przez kilka lat służył jako auto rodzinne. Nie jest to samochód przygotowany pod sprzedaż poprzez kosmetyczne „odświeżenie”, dlatego sprzedaję go uczciwie, w stanie takim, w jakim jest. Jednocześnie samochód jest kompletny, a wszystkie jego podstawowe systemy są sprawne. W zawieszeniu słychać lekkie stuki. Nie diagnozowałem dokładnie ich przyczyny. Jeżeli potencjalny kupujący będzie zainteresowany, możemy się w tej kwestii indywidualnie porozumieć — mogę zająć się naprawą przed sprzedażą. Skrzynia biegów Uczciwie informuję również o problemie, którego nie udało mi się do tej pory rozwiązać. Od początku mojego użytkowania skrzynia biegów pracuje w specyficzny sposób. Czasami samochód bardzo mocno „ciągnie” i potrafi nawet zaboksować kołami przy wjeździe na skrzyżowanie, a innym razem zachowuje się tak, jakby miał wyraźnie mniej mocy. Przez cały okres użytkowania nauczyłem się z tym jeździć i samochód normalnie służył mi na co dzień. Nie chcę jednak ukrywać tego faktu przed kupującym, dlatego opisuję go wprost. Samochód sprzedaję jako używany, z widocznymi śladami eksploatacji i opisanymi wyżej kwestiami do ewentualnego dopracowania. Nie planuję już inwestować w niego kolejnych pieniędzy. Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu. Mogę przesłać dodatkowe zdjęcia oraz udzielić szczegółowych informacji dotyczących samochodu i wykonanych napraw. Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej