Audi A4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 600 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

18 600 zł

ta oferta: +55,4%

Podobne oferty

14

Audi A4 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Gratka Moto

Audi A4 2008, 156 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 28 900 zł — 55,4% więcej niż mediana 18 600 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A4 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 55% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4

Rok produkcji

2008

Przebieg

155 620 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję moje oczko w głowie które od zakupu cały czas było tylko dopieszczane i jeżdżone tylko weekendowo. Zawsze garażowany. Samochód posiada luksusową skórzaną tapicerkę i wnętrze wygląda jak nowe. Podgrzewane fotele z pamięciami, kolorowy FIS, automatyczna skrzynia biegów, Tempomat, czujniki parkowania, czujnik deszczu, hak wyjmowany. Kupiłem to auto w Niemczech koło 3 lata temu. W międzyczasie został cały silnik wyremontowany. Nowe tłoki pierścienie, nowe wałki rozrządu, cała głowica zrobiona, wszystkie czujniki jakie są, parę dni temu zrobiony cały rozrząd kompletny oryginalny. Za cały remont silnika wpłaciłem ponad 17000 zł a w samo auto włożone dużo więcej pieniędzy. 5500 zł ostatnio włożone w silnik. Nowe oleje i filtry. Auto jeździ na 5w60. Nowy kolektor dolotowy. Skrzynia biegów zalana świeżym olejem. Posiada bardzo eleganckie wnętrze. Brak praktycznie śladów użytkowania we wnętrzu. Kierownica została profesjonalnie obszyta i posiada łopatki do zmiany biegów. Jeszcze w tym tygodniu będzie doposażony o kilka kolejnych funkcji. Cały czas w niego inwestuję i coś ulepszam. W planach miałem jeszcze zrobić chip tuning bo teraz jest to bardzo zdrowa seria. Bardzo mały przebieg oryginalny. W samochodzie tym pozostało jedynie naprawić kompresor klimatyzacji. Mimo że działa to widać że się rozszczelnił. Auto nie ma żadnej rdzy i jest bardzo zadbany. W ogóle nie bierze oleju, klapa otwierana jest na pilota, więcej zdjęć dorzucę w tygodniu. Autem jeździłem w Niemczech i tam był zarejestrowany ale w zeszłym roku sprowadziłem go do Polski. Posiadam więcej samochodów i sprzedają tylko dlatego że potrzebuję miejsce w garażu na motocykle.

Pozostałe informacje

Ważny przegląd

2027-10-21