Audi A4 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Limousine 2004, 384 tys. km, benzyna + lpg (Krosno) kosztuje 11 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Limousine

Wersja

1.8 T quattro

Generacja

B7 (2004-2007)

Rok produkcji

2004

Przebieg

384 000 km

Pojemność skokowa

1781 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi A4 B7 w poszukiwanej i kultowej konfiguracji: silnik 1.8T połączony ze stałym napędem na cztery koła QUATTRO. Auto idealne jako baza do naprawy, na projekt lub na części dla kogoś, kto zna te modele. STAN MECHANICZNY (SILNIK / NAPĘD):Samochód sprzedaję jako USZKODZONE. Silnik po dłuższym postoju (np. po nocy) pracuje nierówno ("jak traktor") – komputer pokazuje wypadanie zapłonu wyłącznie na 2. cylindrze. Problem występuje zarówno na benzynie, jak i na LPG. Dodatkowo po porannym odpaleniu auto puszcza przez chwilę białą chmurę z wydechu, po czym praca silnika się normuje. Występuje też niewielki ubytek płynu chłodniczego.W oleju NIE MA "masła" (płyn nie miesza się z olejem pod korkiem ani na bagnecie). Wszystkie objawy wskazują na uszkodzenie uszczelki pod głowicą (UPG) lub pęknięcie głowicy, jednak usterka nie była weryfikowana ani rozbierana przez mechanika. Kupujący diagnozuje i naprawia pojazd na własne ryzyko. Sam napęd QUATTRO oraz skrzynia biegów pracują bez zarzutu. Homologacja butli LPG kończy się za rok. STAN WIZUALNY / BLACHARKA:Auto ma swoje lata i posiada mankamenty estetyczne: Tylne błotniki posiadają ogniska korozji Przednia maska jest delikatnie podgięta. Wewnątrz odkleiła się podsufitka (aktualnie spięta estetycznie na pineski).

Pozostałe informacje

Generacja

B7 (2004-2007)

Ma numer rejestracyjny

Tak