Audi A4 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

7 700 zł

ta oferta: −18,3%

Podobne oferty

10

Audi A4 Limousine 2002 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Limousine 2002, 473 tys. km, diesel (Chmielnik) kosztuje 6 290 zł — 18,3% mniej niż mediana 7 700 zł dla 10 ofert tego typu (Audi A4 Limousine 2002 · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Limousine

Wersja

1.9 TDI

Generacja

B6 (2000-2004)

Rok produkcji

2002

Przebieg

473 481 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Audi A4 B6 sedan z 2002 roku, wyposażone w ceniony i oszczędny silnik 1.9 TDI o fabrycznej mocy 130 KM oraz manualną, pięciobiegową skrzynię biegów. Cena: 6 290 zł — samochód na kołach letnich, bez dodatkowego kompletu kół zimowych. Cena z dodatkowym kompletem czterech kół zimowych: 7 090 zł. Pierwsza rejestracja: 12.12.2002 r. VIN: WAUZZZ8E53A185322 OC: do 10 maja 2027 r. Przegląd: do 24 września 2027 r. Samochód przeszedł elektroniczną modyfikację sterownika silnika. Moc jest szacowana na około 150 KM. Auto jest wyraźnie bardziej dynamiczne i elastyczne niż seryjna wersja. Różnicę naprawdę czuć podczas jazdy, a jednocześnie przy spokojnej jeździe spalanie może zejść poniżej 6 l/100 km. Przebieg: 473 481 km. Jest to przebieg rzeczywisty, odpowiadający wieloletniemu, regularnemu użytkowaniu samochodu. Silnik prawidłowo odpala zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu. Podczas jazdy nie kopci. Sprzęgło nie ślizga się, wszystkie biegi wchodzą prawidłowo, a z zawieszenia nie dochodzą niepokojące stuki. Na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki usterek. Jestem trzecim właścicielem. Audi znajduje się w moich rękach od 2012 roku i przez cały ten czas pozostaje regularnie użytkowane. Posiadam wiele rachunków i kart napraw dokumentujących wykonywane prace serwisowe. Dokumentacja jest do wglądu i zostanie przekazana kupującemu. W ostatnich latach wykonano między innymi: – przednie tarcze i klocki hamulcowe, – tylne tarcze i klocki hamulcowe, – tylne amortyzatory wraz z mocowaniami, – wybrane elementy przedniego i tylnego zawieszenia, – prawą przednią piastę oraz łożysko, – naprawę koła pasowego i wymianę sprzęgła sprężarki klimatyzacji, – wymianę jednego pompowtryskiwacza wraz z uszczelnieniami, – w 2021 roku wymianę wałka rozrządu wraz ze szklankami. W 2025 roku zamontowano dwa nowe przednie reflektory oraz nowy akumulator Centra 74 Ah. Ostatnia wymiana oleju została wykonana przy przebiegu około 472 tys. km. Samochód stoi na felgach aluminiowych z oponami letnimi Barum 195/65 R15 — ten zestaw jest uwzględniony w cenie 6 290 zł. Za dopłatą 800 zł oferuję dodatkowy, bardzo dobry komplet czterech kół zimowych: – Fulda Kristall Montero 3, – rozmiar 195/65 R15 91T, – DOT 4124, – bieżnik około 7 mm, – oryginalne stalowe felgi Audi/VAG, – felgi odświeżone i pomalowane na czarno. Z wyposażenia samochód posiada między innymi sprawną automatyczną klimatyzację Climatronic, elektryczne szyby przednie, elektrycznie regulowane lusterka, centralny zamek, radio Pioneer z możliwością odtwarzania muzyki przez Bluetooth oraz zamontowany zestaw głośnomówiący Bluetooth, umożliwiający prowadzenie rozmów telefonicznych podczas jazdy. Do samochodu jest jeden pełny kluczyk z immobilizerem oraz dodatkowy kluczyk awaryjny służący do mechanicznego otwierania drzwi – kluczyk awaryjny nie uruchamia silnika. Jest również karta pojazdu. Pomimo wysokiego przebiegu Audi nadal daje dużo przyjemności z jazdy. Silnik 1.9 TDI po modyfikacji ma wyraźnie odczuwalną moc i bardzo dobrą elastyczność, a koszty eksploatacji pozostają rozsądne. To propozycja dla osoby, która za niewielkie pieniądze szuka mocnego, oszczędnego i sprawdzonego samochodu, a nie auta z cofniętym przebiegiem i historią ograniczoną do zapewnień sprzedającego. Powodem sprzedaży jest zakup nowszego samochodu. Audi jest zarejestrowane na mnie i będzie sprzedawane na podstawie zwykłej umowy kupna–sprzedaży. Możliwość obejrzenia samochodu, sprawdzenia dokumentacji napraw oraz odbycia jazdy próbnej w Chmielniku, woj. świętokrzyskie. Cena bez dodatkowych kół zimowych: 6 290 zł. Cena z dodatkowym kompletem kół zimowych: 7 090 zł. Rozsądna negocjacja możliwa po obejrzeniu samochodu. tel:

Pozostałe informacje

Generacja

B6 (2000-2004)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak