Audi A4 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

10 400 zł

ta oferta: −18,3%

Podobne oferty

10

Audi A4 Limousine 2004 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Limousine 2004, 329 tys. km, benzyna (Rzeszów) kosztuje 8 500 zł — 18,3% mniej niż mediana 10 400 zł dla 10 ofert tego typu (Audi A4 Limousine 2004 · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Limousine

Rok produkcji

2004

Przebieg

328 650 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Witam Mam na sprzedaż Audi A4 B6 z 2004 roku z silnikiem benzynowym wolnossącym o pojemności 2.0 FSI i mocy 150KM. - Kolor: szary - Manualna 5 biegowa skrzynia biegów - Oryginalne 17” felgi i praktycznie nowe opony letnie. (Za dopłatą 1700 PLN komplet 16" kół z nowymi oponami zimowymi na felgach aluminiowych Audi OE) - Sprawna klimatyzacja serwisowania w sierpniu 2026 - Zawieszenie S Line bez luzów -Elektrycznie sterowane szyby -Lusterko wsteczne - fotochrom -Centralny zamek -Dwuletni akumulator -Rozrząd wymieniony w październiku 2026 -Przegląd do września 2027 -Kompleksowo zregenerowana głowica październik 2026 -Ubezpieczenie do marca 2027 -Rejestrator jazdy przodu i z tył z funkcją nagrywania w trybie ciągłym (przy wyłączonym samochodzie) lub po zapłonie. Samochód mocno doinwestowany: Na odpowiadające zawieszeniu S-LINE zostały starannie dobrane i wymienione wszystkie amortyzatory Sachs. Wszystkie wachacze z przodu wymienione - samochód sztywny ale i komfortowy bez ingerencji w fabryczną charakterystykę pracy. Prowadzi się bardzo pewnie również dzięki 17-calowym felgom o szerokości 8” i prawie nowym oponom. Układ hamulcowy również bez wkładu finansowego - zaciski zostały kompleksowo zregenerowane i wymienione wszystkie przewody elastyczne. W samochodzie profesjonalnie naprawiono powszechny w tych samochodach problem wiszącej podsufitówki, przy tej okazji zainstalowano rejestratory jazdy przód oraz tył. Wymieniono reflektory na czarne DEPO - oryginalne nieuszkodzone razem z innymi użytecznymi częściami oddaję gratis. Auto przeszło ostatnio gruntowny przegląd jednostki napędowej po awarii silnika. Głowica została profesjonalnie zregenerowana (czyszczenie, wymiana prowadnic i uszczelnien zaworów, szlifowanie zaworów, planowanie), Przy okazji wymieniono również rozrząd, olej i filtry. Na tą chwilę tylko wsiadać i jechać. Samochód sprzedaję po doprowadzeniu do użytku po awarii ponieważ jest to moje trzecie - zbędne auto. W razie dodatkowych pytań pozostaje do dyspozycji - sms/tel/olx Samochód do niewielkich poprawek lakierniczych (wkalkulowane w cenę – która podlega rozsądnym negocjacjom). Pozdrawiam