Audi A4 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

14 500 zł

ta oferta: −3,5%

Podobne oferty

10

Audi A4 Limousine 2006 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Limousine 2006, 265 tys. km, benzyna + lpg (Warszawa) kosztuje 14 000 zł — 3,5% mniej niż mediana 14 500 zł dla 10 ofert tego typu (Audi A4 Limousine 2006 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Limousine

Generacja

B7 (2004-2007)

Rok produkcji

2006

Przebieg

264 535 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Szanowni Państwo, mam do sprzedania Audi A4B7 z silnikiem 2.0 ALT (130 KM) z instalacją LPG firmy Lovato. Auto posiadam od 2020 roku i od tego czasu użytkowałem głównie na drogach szybkiego ruchu. W samej Warszawie mało co jeździłem. Przez te 6 lat przejechałem nim około 100 tys kilometrów. Regularnie co 15 000 tys km lub raz w roku sam wymieniałem mu olej (Volvoline 5w40) wraz z filtrami (oleju, kabinowy, powietrza) oraz odgrzybiałem klimatyzację. Ostatnią całą wymianę zrobiłem w czerwcu tego roku. Co drugą wymianę oleju robiłem mu płukankę specjalnym płynem oraz wymieniałem świece (obie rzeczy: lipiec 2025). Dodatkowo przy ostatniej wymianie oleju wymieniłem także filtr paliwa. Aktualnie auto nie ma żadnych wycieków Z pozostałych wymian: -Hamulce wraz z tarczami wymienione w listopadzie 2023 roku (tył i przód) Aktualnie nie widać pilnej potrzeby ich wymiany, -Rozrząd wymieniony został również w listopadzie 2023 roku przy przebiegu 218 tys km -akumulator wymieniony w październiku 2024 roku -wszystkie cewki wymienione w lutym 2026 roku -w połowie września 2026 roku wymieniona została butla gazowa (aktualna ma atest do 2036 roku) Z racji wieku to wiadomo samochód ma kilka mankamentów lakierniczych. Wszystkie umieściłem na zdjęciach Historia samochodu: Pojazd został sprowadzony z Niemiec w 2016 roku. Jak to zazwyczaj bywa w takich sytuacjach był on powypadkowy. Dodatkowo dorzucam poniżej raport Auto DNA, który kupiłem w 2020 roku. Tam można zobaczyć jaka to była kolizja. Według mnie akceptowalna dlatego też go kupiłem. Poprzedni właściciel odrazu w 2016 roku zainstalował w nim instalację gazową. Regularnie wymieniał filtry gazu co ja również kontynuowałem. Z pozostałych informacji to razem z samochodem jest zarejestrowany hak. Jest także koło zapasowe razem z oryginalną felgą Audi oraz 2 kluczyki. Auto użytkuje na bieżąco, jednak ze względów rodzinnych kupiłem większy (kombi) i nie mam potrzeby posiadania dwóch samochodów. Podsumowując auto odpala bez problemów, jeździ również bez zastrzeżeń zarówno na benzynie jak i LPG. Przegląd ważny do 30.01.2027 r. OC + AC do 21.06.2027 r. Link do raportu: https://drive.google.com/file/d/1huU4mRPT4hETi0oL1_Ld4e1vbzkk2KWZ/view?usp=drivesdk Zapraszam do kontaktu. Samochód do obejrzenia w Warszawie na Pradze Południe w okolicach dworca wschodniego. Jestem skłonny do rozsądnych negocjacji po oględzinach. Szanujmy swój czas – skrajnie zaniżonym propozycjom cenowym z góry dziękuję.

Pozostałe informacje

Generacja

B7 (2004-2007)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik