Audi A4Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

14 500 zł

ta oferta: +24,8%

Podobne oferty

8

Audi A4Limousine 2005 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A4Limousine 2005, 243 tys. km, benzyna (Paszowice) kosztuje 18 100 zł — 24,8% więcej niż mediana 14 500 zł dla 8 ofert tego typu (Audi A4Limousine 2005 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4Limousine

Rok produkcji

2005

Przebieg

243 000 km

Pojemność skokowa

1781 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ8E16A071077

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A4 B7 Limousine 1.8T 5-biegowa manualna – zadbany egzemplarz, dużo zrobione, gotowy do jazdy Na sprzedaż Audi A4 B7 Limousine z bardzo cenionym silnikiem 1.8T oraz 5-biegową manualną skrzynią biegów. Samochód jest w bardzo dobrej kondycji mechanicznej i, co najważniejsze, przez ostatni czas został doinwestowany w wiele elementów eksploatacyjnych i mechanicznych. Samochód jest praktycznie cały w oryginale i, z tego co wiadomo, nie posiada szpachli. Lewa oraz prawa ćwiartka były delikatnie prószone w górnej części – grubość lakieru w tych miejscach wynosi około 200 µm. Poza tym samochód zachował bardzo dużo oryginalnego charakteru. Wszystkie szyby są oryginalne, co dodatkowo potwierdza, że mamy do czynienia z autem, które przez lata nie przechodziło poważnych ingerencji blacharskich. Stan mechaniczny – tutaj naprawdę jest co docenić Największym atutem tego samochodu jest jego stan mechaniczny oraz ilość rzeczy, które zostały już wykonane. Silnik 1.8T pracuje bardzo dobrze, ma odpowiednią moc i zachowuje się tak, jak powinien. Na ten moment nie wymaga żadnych większych inwestycji – klasycznie pozostaje pilnować wymian oleju i podstawowej eksploatacji. W samochodzie wykonano między innymi: * rozrząd, * regenerację maglownicy – obecnie dobiega końca okres gwarancji, * wymianę zaworu DV, * wymianę elektrozaworu N249, * wymianę zaworu Eżektor, * wymianę zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej, * wymianę zaworu odmy wraz z przewodami, * wymianę uszczelki pokrywy zaworów, * wymianę poduszek silnika – lewa, prawa oraz przednia („pingpong”), * wymianę poduszki skrzyni biegów, * wymianę przegubu zewnętrznego z prawej strony, * wymianę tarcz kotwicznych z lewej i prawej strony z tyłu, * wymianę klocków hamulcowych z przodu i z tyłu, * wykonanie nowego układu wydechowego – od środkowego tłumika po końcówki; układ jest cichy i przyjemny w codziennej jeździe, * wymianę tylnych sprężyn – lewa i prawa strona, * wymianę przednich łączników stabilizatora, * wymianę termostatu * wymianę króćca chłodnicy * wymianę tulei wahaczy przednich, * korek wlewu oleju * obudowa bagnetu * wykonanie zbieżności kół, * nabicie i serwis klimatyzacji. Sporo uwagi poświęcono również rzeczom mniej spektakularnym, ale bardzo ważnym w starszym samochodzie. Rok temu auto zostało zakonserwowane od spodu, a wszystkie znalezione ogniska korozji zostały usunięte i odpowiednio zabezpieczone przed ponownym pojawieniem się rdzy. Dzięki temu podwozie nie zostało pozostawione samo sobie, jak niestety często bywa w przypadku samochodów w tym wieku. Zawieszenie również działa bardzo dobrze. Samochód posiada kilka kompletów świeżego ogumienia: * koła letnie – nowe opony na przodzie kupione około rok temu, * koła letnie – roczne opony na tyle kupione około miesiąc temu, * koła zimowe – nowe opony na przód i tył kupione około półtora roku temu. Zostały również ogarnięte drobniejsze rzeczy, które wpływają na codzienne użytkowanie: * wymienione przyciski szyb w boczku drzwi kierowcy, * wymieniony zamek klapy bagażnika, * wymieniony mechanizm wycieraczek * wykonany zestaw naprawczy podsufitki, * dokupiony oryginalny trójkąt ostrzegawczy, * dokupiony oryginalny lewarek, * dokupiony zestaw kluczy do wymiany koła, * odnowione ogumienie obudowy kluczyka. Wyposażenie * podgrzewane przednie fotele, * podgrzewane lusterka, * lusterko wsteczne fotochromatyczne – automatyczne przyciemnianie, * czujnik zmierzchu, * czujnik deszczu, * automatyczne światła, * funkcja Leaving Home, * regulacja świateł, * oryginalne nagłośnienie Audi z fabrycznym subwooferem, * elektryczne przednie szyby, * tempomat, * klimatyzacja, * regulowana kierownica, * szyby boczne oraz tylne termoizolacyjne, * kierownica multifunkcyjna, * wyświetlacz wielofunkcyjny z systemem Check Control, * fabryczne sportowe zawieszenie, * fabryczny sportowy układ hamulcowy, * poduszki boczne oraz kurtyny powietrzne, * napęd na przednią oś, * wzmocnione zderzaki, * centralny zamek sterowany z pilota, * skórzana kierownica, * manualna regulacja przednich foteli, * przedni podłokietnik ze schowkiem, * podłokietnik z miejscem na apteczkę oraz cup holderami, * schowki pod przednimi fotelami, * schowek na karty/monety oraz cup holder w desce rozdzielczej, * asferyczne lusterka boczne. Blacharka i konserwacja Pod względem blacharskim samochód prezentuje się naprawdę dobrze jak na swój wiek. Oczywiście, jak w każdym samochodzie mającym już swoje lata, można znaleźć drobne kosmetyczne niedoskonałości. Drobne minusy * Tylny zderzak ma niewielkie wgniecenie i zarysowanie w prawej dolnej części. Kwestia kosmetyczna, typowa do odświeżenia. * Na lewych przednich drzwiach oraz z tylnich pojawił się po jednym małym „bąblu” pod lakierem – wygląda to na początek utleniania lakieru. * Na obu nadkolach są delikatne otarcia, a na karoserii można znaleźć pojedyncze drobne ryski. Przy tym wieku auta absolutnie nie jest to nic nadzwyczajnego, a część takich kosmetycznych rzeczy z pewnością można poprawić polerką. * Podsufitka zaczęła się odklejać po tegorocznych upałach. Jest to bardzo typowa przypadłość tego modelu. * Niecały tydzień temu, po dłuższym postoju bez podłączonego akumulatora moduł komfortu zresetował zapisane kluczyki, przez co funkcje pilota obecnie nie działają tak, jak powinny. Samochód można normalnie użytkować, a kluczyki wystarczy ponownie zakodować u elektromechanika. * Łożysko klimatyzacji potrafi delikatnie zaszumieć. Jest to naprawdę subtelna rzecz i nie wpływa na normalne użytkowanie samochodu ani działanie klimatyzacji. Kwestia ceny samochodu Samochód w obecnym stanie wyceniam na 18.500PLN . Lecz bez kół letnich ze zdjęcia cena samochodu na kołach zimowych to 16.500PLN. Jestem w stanie dorzucić do samochodu wydech sportowy, wykonany ze stali nierdzewnej, który nadaje sportowego charakteru. Bassowe brzmienie oraz jednoczenie nadal kulturalny dźwięk. Cały komplet który jest przygotowany do montażu z wszystkimi potrzebnymi elementami. Cena takiego wydechu to 1.000PLN Zapraszam do dalszej rozmowy lub po prostu zadzwonić na numer i porozmawiamy o samochodzie :)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej