Audi A5 Sportback

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

44 500 zł

ta oferta: +3,2%

Podobne oferty

15

Audi A5 Sportback 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A5 Sportback 2012, 280 tys. km, diesel (Szydłowiec) kosztuje 45 900 zł — 3,2% więcej niż mediana 44 500 zł dla 15 ofert tego typu (Audi A5 Sportback 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A5 Sportback

Rok produkcji

2012

Przebieg

280 061 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ8TXDA014419

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatne, wyjątkowo zadbane Audi A5 Sportback (generacja 8T po liftingu) z 2012 roku. To egzemplarz dla kogoś, kto szuka auta z pewną, krajową historią, a nie sprowadzanej niewiadomej z cofniętym licznikiem. Samochód pochodzi z polskiego salonu i jest w moich rękach od 5 lat. Przez cały ten czas auto było na bieżąco serwisowane, co potwierdza komplet wpisów w książce serwisowej. W ostatnim czasie w auto zostało zainwestowane ponad 5,5 tys. zł (wymiana dwumasy oraz nowe opony), dzięki czemu nowy właściciel zyskuje spokój i duże oszczędności na start. Samochód napędzany jest dynamiczną i bardzo ekonomiczną jednostką 2.0 TDI o mocy 177 KM, połączoną z automatyczną skrzynią biegów. NAJWIĘKSZE ATUTY EGZEMPLARZA – PEWNA HISTORIA I SERWIS: • Salon Polska & 5 lat w jednych rękach: Pełna przejrzystość przebiegu i bezproblemowa weryfikacja w CEPiK. • Wzorowy serwis skrzyni biegów (Wpisy w książce): Olej w automatycznej skrzyni wymieniany co 60 tys. km. Automat pracuje idealnie płynnie, nie szarpie i nie przeciąga biegów. • Nowe koło dwumasowe (kosztowny serwis z głowy): Wymienione zaledwie chwilę temu (przy przebiegu 277 tys. km), co w pełni potwierdza wpis w książce. • Dwa komplety opon w cenie: Na aucie założone są zupełnie nowe opony letnie. Dodatkowo dorzucam drugi komplet opon zimowych w dobrym stanie. (Łączny koszt dwumasy i nowych opon to wspomniane 5,5 tys. zł BOGATE WYPOSAŻENIE (S-Line + Komfort): • Fabryczny pakiet stylistyczny S-Line zewnętrzny (agresywniejsze zderzaki, dyfuzor, dedykowane emblematy) • Oryginalne 18-calowe alufelgi Audi • Sportowa, ścięta kierownica S-Line z perforowaną skórą i multifunkcją • Nowoczesne reflektory Bi-Xenon ze światłami LED do jazdy dziennej • System multimedialny MMI z nawigacją oraz łącznością Bluetooth (rozmowy i muzyka z telefonu) • Czujniki parkowania (przód oraz tył) z wizualizacją na ekranie • Podgrzewane fotele przednie • Dwustrefowa, automatyczna klimatyzacja (Climatronic) – w pełni sprawna i nabita Stan wizualny i techniczny: Auto prezentuje się znakomicie. Klasyczny, biały lakier w połączeniu z pakietem S-Line sprawia, że samochód mocno wyróżnia się na drodze i wciąż wygląda niezwykle nowocześnie. Wnętrze czyste, nieponiszczone, w aucie nigdy nie było palone. Cała elektronika oraz systemy komfortu działają bez zarzutu. Ważne ubezpieczenie OC oraz aktualny przegląd techniczny. Mechanicznie auto jest bez zarzutu i nie wymaga wkładu na start – najważniejsze i najdroższe rzeczy (dwumasa, opony) zostały zrobione przed chwilą za kwotę 5,5 tys. zł. Jedynym drobnym minusem jest delikatne zapocenie na uszczelniaczu (simeringu) przy rozrządzie. Nie wpływa to na eksploatację, ale przy kolejnej wymianie rozrządu warto to zrobić za jednym zamachem. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej, u mechanika lub w autoryzowanym serwisie. TEL. 5356

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej