Otomoto

Audi A5 Coupé

F5 (2016-2024)

Audi A5 Coupé

Rocznik: 2017
Przebieg: 232 000 km
Pojemność: 3.0 l
Moc: 272 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 26 tys. km; średnio przez 9 lat
Mediana podobnych: 71 000 zł; ta oferta: +28,2%
Podobne oferty: 14; Audi A5 Coupé 2016–2018 · ponad 180 tys. km
Pierwsze wykrycie: 25 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Audi A5 Coupé 2017, 232 tys. km, diesel (Tychy) kosztuje 91 000 zł — 28,2% więcej niż mediana 71 000 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A5 Coupé 2016–2018 · ponad 180 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Cena jest o 28% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

28,2% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 14 ofertami: Audi A5 Coupé 2016–2018 · ponad 180 tys. km

Ta oferta: 91 000 zł
Mediana podobnych: 71 000 zł
Połowa ofert: 59–77,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 91 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

25 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Audi
Model: A5 Coupé
Generacja: F5 (2016-2024)
Rok produkcji: 2017
Przebieg: 232 000 km
Pojemność skokowa: 2967 cm³
Moc: 272 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Coupe
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 2
Liczba miejsc: 4
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

Tempomat aktywnyKlimatyzacjaAndroid AutoApple CarPlayCzujnik martwego polaBluetoothTempomatWyświetlacz HUDPodgrzewane foteleAsystent pasa ruchuŚwiatła LEDNawigacjaCzujniki parkowaniaKamera cofaniaSzyberdach / panorama

Audio i multimedia

Apple CarPlay
Android Auto
Interfejs Bluetooth
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
Ładowanie bezprzewodowe urządzeń
System nawigacji satelitarnej
System nagłośnienia
Wyświetlacz typu Head-Up
Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System wspomagania hamowania
System rekomendacji przerw podczas trasy
System powiadamiania o wypadku
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczna poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne - przód
Asystent utrzymania pasa ruchu

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna: 3-strefowa
Dach panoramiczny
Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy
Elektrycznie ustawiany fotel pasażera
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Fotele przednie z funkcje masażu
Siedzenie z pamięcią ustawienia
Sportowe fotele - przód
Ogrzewanie postojowe
Dach otwierany elektrycznie

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat adaptacyjny ACC
Lampy przednie w technologii LED
Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Asystent parkowania (Park Assistant)
Niezależny system parkowania
Kamera panoramiczna 360
Kamera parkowania tył
Podgrzewane lusterka boczne
Kamera w lusterku bocznym
Asystent (czujnik) martwego pola
Kontrola zmiany pasa ruchu (Lane assist)
Kontrola trakcji
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
Światła do jazdy dziennej diodowe LED
Lampy tylne w technologii LED
Oświetlenie wnętrza LED

Opis sprzedającego

Samochód kupiłem osobiście na własny użytek w 2020 roku w niemieckim salonie Audi. Posiada praktycznie pełne wyposażenie (m.in. reflektory LED, aktywny tempomat, dach panoramiczny, fotele z masażem, B&O, webasto, szperę itd.). Przejechałem bezproblemowo ponad 120 tys. km, z czego 90% to autostrady. Serwisowany na bieżąco – olej, filtry co 15 tys. km, przy 200 tys. wymieniony olej w skrzyni biegów i dyfrach. Z minusów - parkingowa wgniotka obok baku (na zdjęciu) Sprzedaż głównie z kwestii podatkowych, zamortyzował się. (także z tego powodu zmiana właściciela w CEPiK). Generalnie super samochód, stanowiący idealny kompromis między mocą i dynamiką, a niskim spalaniem, ostatnie bez hybryd etc. . Nie będę się rozpisywał – każdy, kto szuka takiego modelu, doskonale wie czego oczekuje.