Audi A6 Allroad

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

82 438 zł

ta oferta: +16,5%

Podobne oferty

14

Audi A6 Allroad 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Allroad 2017, 159 tys. km, diesel (Ełk) kosztuje 96 000 zł — 16,5% więcej niż mediana 82 438 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A6 Allroad 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Allroad

Rok produkcji

2017

Przebieg

159 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4G6HN075483

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI Quattro Tiptronic Silnik 3.0 TDI 320KM Skrzynia biegów automatyczna ZF 8HP Napęd quattro (stały 4x4) Felgi aluminiowe 20” Audi OE Hak Światła Matrix LED Tylne światła LED Elektrycznie otwierana tylna klapa Nagłośnienie BOSE Klimatyzacja automatyczna 4 strefowa Podgrzewane fotele przód Podgrzewane fotele tył Wentylowane fotele przód Klimatyzowany schowek Ładowanie telefonu indukcyjne Porty USB CarPlay Porty kart SD Internet pokładowy(port na kartę SIM) Kolorowe zegary z mapą Mapa z aktualizacją 2026 Aktywny tempomat z radarem System przeciwkolizyjny Asystent świateł drogowych Aktywny układ wydechowy Dociągi pasów bezpieczeństwa Fotel z pamięcią i pompowanymi boczkami Fotele w najwyższej specyfikacji bez masarzu Przyciemniane szyby tylne Łopatki zmiany biegów F1 Sportowa 3 ramienna kierownica Adaptacyjne zawieszenie Zawieszenie z regulacją prześwitu i twardości Progresywny układ kierowniczy MMI 3G System start/stop (wyłączony domyślnie) Bluetooth Przedni i tylny podłokietnik ESP, ABS, kontrola trakcji Poduszki powietrzne: czołowe, boczne, kurtynowe System Pre-Crash Isofix Czujnik deszczu Kontrola ciśnienia w oponach Tryby terenowe z wyświetlaczem pochyłu i kąta natarcia Fotele przód z pamięcią Asystent pasa ruchu Czujniki martwego pola Kamery 360 Asystent parkowania AutoHold Lakier Xyralic Indyvidual Samochód z polskiego salonu. Zakupiony w Olsztynie i tam serwisowany. Jest to bardzo bogata konfiguracja uterenowionego modelu Allroad. Model Allroad to nie tylko ładniejsza wersja modelu C7 a przede wszystkim właściwości jezdne. Dzięki możliwości zmiany charakterystyki zawieszenia i jego wysokości auto jest niezwykle wszechstronne. Zapewnia maksymalny komfort na nierównościach, znakomite właściwości terenowe a także sportowe osiągi na autostradzie przy dużych prędkościach. W skład pakietu Allroad wchodzą zderzaki przód i tył ze stalową płytą, stalowe progi boczne, nakładki na błotniki, regulowane zawieszenie. Dodatkowo auto jest wyposażone w fotele takie jak w modelu A8 czyli podgrzewane, wentylowane, z pamięcią, regulowane elektrycznie z pompowanymi boczkami i regulacją długości siedziska. Ponadto wyposażony jest w bardzo mocne nagłośnienie BOSE, światła przód i tył full LED, aktywny tempomat, kamery 360, hak, Car Play, łączność z Internetem, elektryczną tylną klapę, przyciemniane szyby, asystent pasa ruchu, aktywny układ wydechowy. Wnętrze skonfigurowane w kremowym kolorze z dekorami z naturalnego drewna bambusowego oraz zjawiskowy lakier Xyralic z palety Indyvidual, w słońcu wygląda obłędnie. Audi napędzane silnikiem 3.0BiTDI o mocy 320KM połączonym z pancerna skrzynią ZF8HP i stałym napędem quattro. Silnik zapewnia znakomite osiągi i zużywa niewiele paliwa. Jest to ostatnia pancerna odmiana tego silnika, przy odpowiednim serwisie osiąga ogromne przebiegi bez większych kosztów. Samochód serwisowany zgodnie ze sztuką, w ostatnim czasie zostały wymienione hamulce przód i tył, tuleje wahaczy przód, uszczelniona została góra silnika, wymienione pokrywy zaworów, podkładki pod wtryskami, chłodnica EGR, wyłączone AdBlue, wymieniony pasek osprzętu z rolkami i napinaczem, wymieniony regulator napięcia, oraz serwis olejowy. Olej wymieniany nie rzadziej jak 12ty km. Wszystkie podzespoły są sprawne i nie wymagają żadnych ingerencji. Samochód jest także bezwypadkowy, żaden element nie był powtórnie lakierowany, a z ubezpieczenia nie była wypłacana żadna kwota. Auto jest bezszkodowe. Lakier nie nosi żadnych zarysowań wgnieceń czy innych uszkodzeń. Zabezpieczany powłoką ceramiczną, co 2 lata. Znakomite auto o niezwykłej wszechstronności. Egzemplarz niezwykle zadbany, z pewną historią, regularnym serwisem i znikomym przebiegiem. Umowa kupna sprzedaży. Nie zamieniam.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej