Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

69 200 zł

ta oferta: −9,1%

Podobne oferty

30

Audi A6 Avant 2016–2018 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A6 Avant 2016, 227 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 62 900 zł — 9,1% mniej niż mediana 69 200 zł dla 30 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2016–2018 · ponad 180 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Wersja

2.0 TDI ultra S tronic

Generacja

C7 (2011-2018)

Rok produkcji

2016

Przebieg

227 400 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: 2.0 TDI (1968 cm³) – dynamiczna i oszczędna wersja 140 kW / 190 KM; Skrzynia biegów: Automatyczna, 7-biegowa S-tronic; Przebieg: 227 400 km (w pełni udokumentowany) Kolor: Srebrny Florett metallic (kod lakieru: LZ7G); Oryginalne felgi aluminiowe Audi 19" (wzór "trójzęby") w stanie idealnym – absolutnie bez żadnych obtarć czy uszkodzeń krawężnikowych. Prezentują się znakomicie. Samochód zakupiony w 2017 roku w autoryzowanym salonie Audi Plichta w Gdańsku w ramach oficjalnego programu Audi Select Plus. Auto zostało sprowadzone przez salon z Niemiec z minimalnym, zweryfikowanym przebiegiem zaledwie 28 000 km. Jeden kierowca od 9 lat: Od momentu zakupu w salonie Plichta w 2017 roku jestem jedynym użytkownikiem tego samochodu. Samochód służy jako drugie auto w rodzinie, przeznaczone głównie na długie, wyprawy po Polsce i Europie. Większość z 227 tys. km auto pokonało na drogach ekspresowych i autostradach – silnik, skrzynia S-tronic oraz filtr DPF pracowały w optymalnych warunkach, a wnętrze nie nosi śladów zużycia typowych dla jazdy miejskiej. W samochodzie zostało profesjonalnie odblokowanych oraz dodanych kilka kluczowych funkcji, których brakuje w standardowych modelach Avant ultra S tronic: Bezprzewodowy Apple CarPlay & Android Auto: Pełna, wygodna łączność telefonu z ekranem głównym (Google Maps, Spotify, Yanosik, Waze bez kabli!). Pamięć systemu Start-Stop: System został przeprogramowany tak, aby pamiętał ostatnie ustawienie. Po wyłączeniu przyciskiem, NIE aktywuje się samoczynnie po każdym uruchomieniu silnika. Pełna elektryka klapy bagażnika: Klapa otwierana ORAZ ZAMYKANA elektrycznie zarówno z pilota, jak i z przycisku w drzwiach kierowcy (fabrycznie pilotem można ją było tylko otworzyć). Nowoczesne oświetlenie LED: Fabryczne palniki ksenonowe zostały zastąpione ultra-wydajnymi żarówkami LED, dającymi perfekcyjne, białe światło i znacznie lepszą widoczność w nocy. Doświetlanie zakrętów: Odblokowana funkcja doświetlania przestrzeni przy skręcie. Kodowanie Premium zegarów: Aktywne testowanie wskazówek (tzw. Needle Sweep) przy każdym włączeniu zapłonu – wskazówki obracają się maksymalnie w prawo. Koło dojazdowe: Zamiast bezużytecznego fabrycznego zestawu naprawczego (pianki), w bagażniku znajduje się dedykowane koło dojazdowe wraz z lewarkiem i zestawem narzędzi. Ponadto w standardowym wyposażeniu jest: Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa. Podgrzewane fotele przednie. Fotele sportowe (kod Q1D): Głębokie, profilowane, wykończone oryginalną Alcantarą połączoną ze skórą Pearl Nappa (N7U). Sportowa, 3-ramienna kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą z obsługą komputera i multimediów. Dekory wnętrza z prawdziwego, szczotkowanego aluminium. Elektrycznie wysuwany hak holowniczy: Chowany całkowicie pod zderzakiem, uruchamiany wygodnie przyciskiem w bagażniku. Zwiększony zbiornik paliwa do 70 litrów: Zapewnia potężny zasięg w trasie (ponad 1100 km na jednym tankowaniu). Szyby akustyczne + Przyciemniane: Fabrycznie podwójne, dźwiękoszczelne szyby boczne (VW5) gwarantujące idealną ciszę w trasie, dodatkowo profesjonalnie przyciemnione w tylnej części. Komplet rolet: rolety przeciwsłoneczne w drzwiach bocznych z tyłu i w klapie bagażnika oraz dodatkowa pionowa roleta (siatka) oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej. Nawigacja MMI Navigation Plus (7UG): Najwyższy model z dużym, wyraźnym ekranem i wbudowanym dyskiem twardym. Audi Parking System Plus: Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z graficzną wizualizacją na ekranie centralnym MMI. Tempomat z ogranicznikiem prędkości. Duży, kolorowy komputer pokładowy między zegarami. Elektrycznie składane, podgrzewane lusterka boczne. Pełny pakiet poduszek powietrznych (w tym boczne kurtyny dla pasażerów z tyłu) oraz system monitorowania ciśnienia w oponach. DODATKI W CENIE SAMOCHODU: Koła zimowe: Drugi komplet kompletnych kół na oryginalnych, 6-ramiennych felgach aluminiowych Audi 17" z oponami zimowymi Bridgestone Blizzak 225/55 R17. Dwa komplety dywaników: Oryginalny zestaw dywaników welurowych na lato oraz drugi, oryginalny komplet dywaników gumowych Audi wraz z dopasowaną, oryginalną gumową matą ochronną do bagażnika AUDI. Samochód jest w ciągłej eksploatacji, w pełni sprawny, czysty i zadbany, na bieżąco serwisowany, a olej silnikowy wraz z filtrami wymieniany regularnie. Następny przegląd 09.07.2027; następna wymiana oleju 10.2026, ostatnia wymiana oleju w skrzyni 03.2025 (195517 km) ostatnia wymiana rozrządu 03.2026 (220.000 km) ostatnia wymiana klocków i tarcz hamulcowych przód tył 08.2025. Sprzedaję jako osoba prywatna na umowę kupna-sprzedaży, sprzedaję bo wymieniam na nowszy model. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Pozostałe informacje

Generacja

C7 (2011-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik