Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

25 000 zł

ta oferta: +68%

Podobne oferty

23

Audi A6 Avant 2010 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A6 Avant 2010, 230 tys. km, benzyna (Kraśnik) kosztuje 42 000 zł — 68% więcej niż mediana 25 000 zł dla 23 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2010 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 68% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Wersja

3.0 TFSI Quattro Tiptronic

Generacja

C6 (2006-2011)

Rok produkcji

2010

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

2995 cm³

Moc

290 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, posiadam na sprzedaż doinwestowane A6 C6 w poliftowej wersji (2010r). Aktualny przebieg 230 tyś km. Samochód pochodzi z polskiego salonu z pełną historią serwisową, olej zawsze zmieniany na czas max co 15tys, po Stage 8-10tys. (Ravenol, Liqui Moly). Auto pod kątem mechanicznym pedantycznie utrzymane. Audi przeszło duży serwis 03.2025 przy 215 tyś km był wymieniony rozrząd, dodatkowo wszystko profilaktycznie, uszczelnienie, zaworki zwrotne ciśnienia oleju, grzybek w filtrze oleju, odma, czyszczenie dolotów, wymiana olejów w napędach, konwerter (wzmocniony kevlarem) filtr w skrzyni i wszystkie 3 oleje, regeneracja kompresora wymiana łożysk kulkowych i nowy olej, regenerację alternatora i rozrusznika, nowa podpora wału i wyważanie, nowa pompa paliwa, świece, cewki i wiele innych co tam po drodze było do wymiany koszt powyżej 20tyś zł. Auto zestrojone bezpiecznie, ale bardzo sprawnie. Aktualnie generuje 450 KM i 560 Nm, co pozwala na powtarzalne 4,5s do 100 km/h. * Małe koło kompresora + program. * Kompletny wydech od Baq Exhaust (downpipe, sportowe katalizatory i rezonatory). Brzmienie jest rasowe, ale nie męczy w trasie. Z zewnątrz totalny sleeper– końcówki wydechu zostały oryginalne. Auto jest bezwypadkowe, jedynie miało przygodę parkingową. Malowany był jedynie tylny błotnik i prawe drzwi (szkoda z początku eksploatacji robiona w ASO), reszta w fabrycznym lakierze. Wszystkie szyby są w oryginale, łącznie z przednią. Audi ma dołożony Apple CarPlay / Android Auto dzięki czemu wygodnie można słuchać muzyki i włączać nawigację na oryginalnym wyświetlaczu. Do auta posiadam trzy komplety alufelg 17" i 19” Pompei z oponami klasy Premium (lato/zima). Mogę sprzedać bez Pompei za niższą cenę na 17” ze zdjęć. Na ostatnim zdjęciu komplet zimówek. Samochód jest gotowy do jazdy, bez żadnego "pakietu startowego". Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Możliwa zamiana na Audi Q7, Dodge Durango, Jeep Grand Cheeroke, Mercedes GL itp.

Pozostałe informacje

Generacja

C6 (2006-2011)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak