Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +3,1%

Podobne oferty

49

Audi A6 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2007, 380 tys. km, diesel (Białogard) kosztuje 13 300 zł — 3,1% więcej niż mediana 12 900 zł dla 49 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2007

Przebieg

380 000 km

Pojemność skokowa

2698 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ4F17N133327

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatne Audi A6 C6 Avant z 2007 roku. Silnik 2.7 TDI V6 (180 KM), skrzynia automatyczna. Auto w moich rękach od przebiegu 280 tys. km, obecny stan licznika to 380 000 km. Przez 100 tys. km mojej eksploatacji pojazd był w pełni bezawaryjny i regularnie serwisowany. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE I OPŁATY: • Badanie techniczne (przegląd): Ważne do stycznia 2027 r. • Ubezpieczenie OC: Ważne do marca 2027 r. • Koła: Samochód stoi na bardzo ładnych, czarnych alufelgach 19 cali uznanej firmy Brock, które świetnie pasują do koloru nadwozia. • Hak holowniczy: Auto wyposażone jest w demontowalny (doczepiany) hak z pełną homologacją – idealne i estetyczne rozwiązanie, gdy hak nie jest potrzebny na co dzień. DODATKOWY KOMPLET KÓŁ (OPCJA): Do samochodu posiadam również drugi, osobny zestaw oryginalnych felg aluminiowych Audi w rozmiarze 16 cali. Cena za ten komplet wynosi 1500 zł (płatne jako odrębna kwota poza ceną samochodu). STAN TECHNICZNY: Silnik pracuje równo, ma pełną moc, nie dymi. Skrzynia płynnie zmienia biegi. Układ rozrządu jest całkowicie cichy – łańcuch nie generuje żadnego grzechotania ani szumu, również przy porannym rozruchu po długim postoju. Zapraszam z komputerem diagnostycznym w celu weryfikacji parametrów. Silnik bez wycieków. Rozrząd nie daje żadnych objawów zużycia, nie słychać go przy rozruchu. Poprzedni właściciel zmienił kompletny zestaw przy przebiegu poniżej 300 tys. km. Wychodząc naprzeciw pytaniom o automatyczną skrzynię biegów (Multitronic) – auto było serwisowane świadomie i z dbałością o mechanikę. Skrzynia biegów – po dużym serwisie i naprawie sterownika. W samochodzie wyeliminowano już najczęstszą i najbardziej kosztowną bolączkę tego modelu. W wrześniu sterownik skrzyni biegów przeszedł kompletną regenerację/wymianę, na co posiadam kartę gwarancyjną oraz paragon (widoczne na zdjęciu). Przy okazji tej naprawy układ został zalany świeżym płynem – olej został częściowo wyłapany, a brakująca część uzupełniona nowym olejem. Dzięki temu zabiegowi oraz wcześniejszej dynamicznej wymianie przy przebiegu 320 tys. km, na obecnym oleju można śmiało i bez obaw przejechać jeszcze około 25-30 tys. km do kolejnej, standardowej wymiany. Skrzynia pracuje w pełni płynnie, nie szarpie i idealnie zmienia przełożenia. Kluczowe naprawy i modyfikacje: • Reflektory (ok. 3 lata temu): Lampy przeszły kompletną, profesjonalną regenerację w specjalistycznym warsztacie. Zostały dokładnie wyczyszczone od środka, wyszlifowane z zewnątrz i zabezpieczone trwałym lakierem bezbarwnym. Świecą jak nowe, a auto wygląda świeżo. • Filtr DPF: Został profesjonalnie usunięty oraz poprawnie zaprogramowany w komputerze auta. Dzięki temu nowy właściciel ma z głowy uciążliwe procedury wypalania filtra oraz ryzyko kosztownej wymiany. Samochód jeździ bezawaryjnie. • Dwa lata temu: Wymienione kompletne całe tylne zawieszenie (oprócz sprężyn), nowe końcówki zawieszenia z przodu oraz nowy pasek wielorowkowy. •Przy przebiegu ok. 330 tys. km (ok. 4 lata temu): Przeprowadzona profesjonalna regeneracja turbosprężarki (turbina działa idealnie). •Elektryka i rozruch zimą: Zaraz po zakupie samochodu zostały wymienione wszystkie świece żarowe na nowe. W połączeniu z 4-letnim akumulatorem o zwiększonej pojemności (duży zapas prądu) Audi pali dosłownie na dotyk i jest w pełni przygotowane na bezproblemowe odpalanie w mroźne, zimowe poranki. •Dwa lata temu wymienione tarcze wraz z klockami hamulcowymi. WNĘTRZE: Bardzo rzadka i elegancka konfiguracja: jasnobrązowa (koniakowa) skórzana tapicerka, drewniane wykończenia (dekory) oraz kierownica w drewnie. Skóry w bardzo dobrym stanie, regularnie czyszczone i impregnowane, bez dziur czy rażących przetarć. DANE DO WERYFIKACJI (CEPiK): • Numer rejestracyjny: ZBI 25578 • Numer VIN: WAUZZZ4F17N133327 • Data pierwszej rejestracji: 30.03.2007 r.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej