Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

13 000 zł

ta oferta: +114,6%

Podobne oferty

31

Audi A6 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2007, 330 tys. km, diesel (Oleśnica) kosztuje 27 900 zł — 114,6% więcej niż mediana 13 000 zł dla 31 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 115% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2007

Przebieg

330 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

233 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ4F28N088349

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, oferuję na sprzedaż samochod marki Audi , model A6 generacji C6 w nadwoziu kombi , tj.Avant . Samochód posiada silnik 3.0 TDI o oznaczeniu kodowym ASB. Skrzynia automatyczna 6-Biegowa Tiptronic produkcji firmy ZF. Samochód regularnie serwisowany, przegląd olejowo-filtrowy wykonywany co 8 do 9 tyś km maksymalnie. Olej w skrzyni biegów wymieniany wraz z filtrem na oryginalnych częściach ZF , 20tys km temu. Przy 295tys km , zawieszenie pneumatyczne wymagało naprawy , oddano do znanego i polecanego serwisu Limak w Brzegu Dolnym, wymieniono kompresor, rozdzielacz, przekaznik, osuszacz, zregenerowano obydwa amortyzatory przednie wraz z miechami oraz zamontowano dwa nowe miechy tylne. Od tamtej pory zawieszenie pracuje wzorowo bez jakichkolwiek błędów, faktura za naprawę pneumatyki przekroczyła 6tys zł . Przy przebiegu 315tys km wykonano spory serwis profilaktyczny w postaci wymiany podkładek pod wtryskiwaczami, wtryskiwacze oddano do sprawdzenia (są wzorowe, jest na to wydruk) , wyczyszczono zawór egr wraz z chłodniczką oraz wymieniono wszystkie uszczelki na układzie recyrkulacji spalin. Wymieniono również pasek oraz napinacz z rolką od napędu pompy wysokiego ciśnienia paliwa (common rail). Wyczyszczono również filtr cząstek stałych (DPF) mimo tego iż nie wykazywał jakiegokolwiek zużycia. Przy okazji wyczyszczono cały układ dolotowy, kolektor, klapki wirowe, kolana , rury, wypłukano intercoolery oraz wymieniono odmę. Od tamtego momentu zrobilem samochodem ponad 15tys km , bez najmniejszego zarzutu. Przy przebiegu 329tys zaobserwowałem delikatną wibracje przy prędkościach autostradowych. Wykluczyłem koła gdyż są one po pełnej regeneracji z nowymi oponami rok wcześniej. Wymieniłem zatem przeguby wewnętrzne półosi przednich, poduszki silnika oraz poduszki skrzyni . Po tej naprawie wszystko wróciło do normy. Auto jedzie wzorowo. Przy okazji napraw wymieniono tarcze oraz klocki hamulcowe przód oraz tył. W historii mojego posiadania , naprawy doczekał sie również alternator gdyż pojawiały sie oznaki jego zuzycia oraz profilaktycznie od razu zregenerowano również rozrusznik. O wielu naprawach pewnie zapomniałem gdyż czesto robilem cos na wyrost przy przeglądach olejowo filtrowych. Na pewno znajdą się pytania o rozrząd, poprzedni właściciel zapewniał o jego wymianie lecz nie posiadam na to żadnych faktur. Rozrządu nie słychać mimo ponad tygodniowego postoju w garażu, osobiście nie uważam aby kategoryzował się on do wymiany. Podczas dużego serwisu przy 315tys mechanik specjalizujący sie w silnikach v6 oraz v8 marki Audi, potwierdził moje zdanie iż nie ma potrzeby go ruszać. Zasugerował również iż ktos go kiedys wymieniał co moze byc potwierdzeniem słów poprzedniego właściciela. Samochod użytkowany w 90% na trasy , wakacje oraz urlopy. Jeśli chodzi o wyposażenie to postaram sie opisać ważniejsze kwestie: - Tempomat z radarem ACC - asystent utrzymania pasa ruchu LaneAssist - system bezkluczykowy Keyless - SoftClose automatyczne domykanie drzwi - Elektryczne fotele - Podgrzewane fotele przednie oraz kanapa tylna - Solardach (szyberdach z panelem słonecznym) - Lampy przednie Bixenonowe skrętne z doświetlaniem - Tylne Lampy Ledowe - Hak elektryczny chowany - System nagłośnienia BOSE - Fotochromatyczne Lusterka - Atermiczne Szyby - Zawieszenie Pneumatyczne z regulacją wysokości - Roletki szyb tylnych bocznych oraz w tylnej klapie - Elektrycznie otwierana oraz zamykana pokrywa bagażnika - Pełnowymiarowe koło zapasowe z alufelgą 19cali "Speedline" - Dogrzewanie wnętrza - Systemy ISOFIX Oraz wiele innych o których pewnie zapomniałem. Aby nie bylo tak kolorowo samochod ma kilka rys oraz zadrapań jak przystało na 19letni samochód. Posiada delikatne wgniecenie na progu od strony kierowcy (widoczne na zdjeciach) oraz na błotniku tył prawy (również widoczne na fotkach). Osobie zainteresowanej mogę wysłać wiecej zdjęć samochodu czy tez ewentualnych niedoskonałości. Przegląd Techniczny ważny do 01.09.2027 Polisa OC ważna do 26.08.2027 Samochód sprzedawany na umowę kupna sprzedaży z prywatnej ręki. W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt telefoniczny, badz WhatsApp.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej