Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

14 200 zł

ta oferta: +111,2%

Podobne oferty

26

Audi A6 Avant 2008 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2008, 468 tys. km, diesel (Grudziądz) kosztuje 29 990 zł — 111,2% więcej niż mediana 14 200 zł dla 26 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2008 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 29 990 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 111% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2008

Przebieg

468 400 km

Pojemność skokowa

2698 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4F09N019998

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Audi A6 C6 S-Line Wyjątkowy egzemplarz, doinwestowany z pasją, dodatkowo (PEŁNA HISTORIA DO WGLĄDU) Sprzedam Audi A6 C6 w oryginalnym pakiecie S-Line. To samochód, w który włożyłem mnóstwo serca, czasu i pieniędzy. Zdaję sobie sprawę, że zainwestowane kwoty nigdy w pełni się nie zwrócą przy sprzedaży, ale zależało mi na aucie sprawny i przede wszyskim bezpiecznym . Samochód jest w perfekcyjnym stanie technicznym oraz wizualnym, a każda przeprowadzona naprawa jest w pełni udokumentowana , posiadam dowody sakupu części , zdjecia , filmiki z napraw. Pod maską pracuje 2.7 TDI 190 KM CANA zaznaczę ( Nowy ROZRZĄD , koło DWUMASOWE, WTRYSKIWACZE, TURBINA ....... ) Silnik pracuje równo, cicho Cała historia serwisowa oraz wszelkie naprawy silnika i jego osprzętu są w pełni do wglądu dla kupującego, pełne uszczelnienie. Wszystkie wymiany olejów i filtrów robione były po około 10000 km . (Były dokładie dwie ) Wizualnie auto prezentuje się zjawiskowo .Na całą karoserię została nałożona powłoka ceramiczna. Lakier ma głębię i pięknie się błyszczy, powłoka sprawia, że auto znacznie wolniej się brudzi i jest bardzo łatwe w pielęgnacji. Brak jakichkolwiek oznak korozji czy poważnych mankamentów. Bezpieczeństwo i brak jakiegokolwiek bicia w kierownicy podczas hamowania . Układ hamulcowy jest praktycznie nowy. Wymienione zostały tarcze, klocki oraz jarzma zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Hamulce reagują błyskawicznie. Pełna historia tych wymian jest oczywiście do wglądu. Samochód prowadzi się niezwykle pewnie i stabilnie dzięki oryginalnemu zawieszeniu S-Line. Wszelkie zużywające się elementy były wymieniane na bieżąco – nie ma mowy o luzach czy stukach . Wymiana nowych elementów zawieszenia jest w pełni udokumentowana w historii pojazdu. Środek auta to S-Line, utrzymana w nienagannym stanie ,Auto wyposażone w skórzaną tapicerkę, sportowe fotele, czarną podsufitkę oraz sportową kierownicę. Całość dopełniają eleganckie, ciemne dekory , nie ma żadnych przetarć i tego typu uszkodzeń . Jak wspomniałem na wstępie, w to Audi włożyłem bardzo dużo pieniędzy i serca , myśle że rachunków na około 20 000 zł. Auto było robione dla siebie, przy użyciu części z wyższej półki . Nie oszczędzałem na żadnym podzespole. Jeśli szukasz egzemplarza zadbanego z pełną historią napraw to zapraszam . To auto dla kogoś, kto doceni ogrom pracy i nakładów finansowych włożonych w utrzymanie go w tak unikalnym stanie. Wszystkie naprawy były robione zaraz po zakupie około 2 lata temu , zrobiłem autem około 26 000 km .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej