Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2001, 400 tys. km, benzyna + lpg (Babrosty) kosztuje 6 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2001

Przebieg

400 000 km

Pojemność skokowa

2671 cm³

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WAUZZZ4B62N055830

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

REZERWACJA! Sprzedam Audi A6 C5 z fabrycznie wzmocnionym silnikiem 2.7 V6 Biturbo o mocy 250 KM, niezawodnym napędem na cztery koła Quattro oraz sekwencyjną instalacją gazową (LPG). Przebieg: 400 000 km. Samochód po kolizji z lewej strony – uszkodzony lewy przód (błotnik, zderzak, lewy reflektor oraz elementy przedniego zawieszenia, widoczne na zdjęciach). Poduszki nie wystrzeliły, i szkoda nie została uznana za szkodę całkowitą. Pozostała część nadwozia, tył, prawa strona oraz wnętrze są w dobrym stanie, fotel pasażera jest wytarty z boku. Auto przed kolizją było dofinansowane i zrobione ze smakiem: Zawieszenie: Sportowe zawieszenie (zdecydowanie pewniejsze prowadzenie). Układ hamulcowy: Nowe, wentylowane tarcze i klocki z tyłu marki Zimmermann. Nowy zacisk hamulca prawy tył Układ kierowniczy: Zregenerowana maglownica / przekładnia kierownicza. Elektryka / Ładowanie: Założony nowy alternator. Klimatyzacja: W pełni sprawna i chłodząca. Dodatkowe wyposażenie i zalety: Silnik i napęd: 2.7 V6 Biturbo 250 KM + Quattro – kompletny zestaw pod maską, idealna baza na SWAP. Instalacja LPG: Sprawna, wbita w dowód – bardzo tania jazda przy dużej mocy. Hak holowniczy: Wbity w dowód rejestracyjny. Multimedia: Stacja multimedialna / radio z systemem Android (dotykowy ekran, nawigacja GPS, Bluetooth, zestaw głośnomówiący). Dokumenty: Auto zarejestrowane w Polsce (GDA 60097), komplet dokumentów. Z racji uszkodzenia przedniego lewego zawieszenia odbiór pojazdu wyłącznie lawetą. Sprzedaję w całości z przeznaczeniem na części/dawcę lub do odbudowy. Sam nowy alternator, zregenerowany magiel, hamulce Zimmermann, sportowe zawieszenie, radio Android i LPG mają dużą wartość osobno, nie mówiąc już o silniku (ok 4000zl). Jakby ktoś naprawiał na sprzedaż, to chciałbym mieć możliwość pierwokupu auta. Samochód sprawiał naprawdę dużo frajdy z jazdy. Sportowe zawieszenie sprawiało że samochód fenomenalnie trzymał się w zakrętach, a serwotronic w układzie kierowniczym sprawiał że duże prędkości były w nim nieodczuwalne. Jeździł pewnie, bez trzęsienia, bez znoszenia na boki. Polecam

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej